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Medio Oriente
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Abra Group y Etihad sellan alianza que impulsa el regreso de la aerolínea del emirato a Sudamérica
Como parte del acuerdo con Abra Group, Etihad podría apoyar la expansión de GOL a partir de noviembre. La aerolínea del emirato también tiene previsto regresar a Sudamérica.
Riyadh Air cerró alianza con Air Europa para evaluar futura expansión a Latinoamérica
Air Europa será el brazo complementario de Riyadh Air hacia Occidente. La aerolínea saudita podría incluir a Latinoamérica en su expansión.
Riyadh Air logra otro hito clave para su expansión tras obtener permisos de China
Riyadh Air operará en China a Beijing y Shanghái. Sin embargo, a futuro podría tener una amplia red en ese país desde su hub en Riyadh.
SyrianAir regresó a Europa dando inicio a una nueva era de la aviación en Siria
Ámsterdam es el primer destino de Europa de SyrianAir. La aerolínea anticipa futuras rutas a medida que avances los esfuerzos diplomáticos.
Emirates SkyCargo pone en servicio el primer B777-300ERSF: su nuevo avión de carga de más de 100 toneladas
Emirates tendrá cinco B777-300ERSF en servicio para 2027. Los aviones permiten transportar alrededor de 100 toneladas.
Emiratos Árabes Unidos e Irán reanudan vuelos regulares suspendidos desde el 28 de febrero
Desde hoy, algunas aerolíneas de Irán recuperaron vuelos con los Emiratos Árabes Unidos. Son las primeras operaciones desde el inicio de la guerra.
SyrianAir se prepara para volver a Europa después de 15 años
SyrianAir atenderá mercados en Europa donde está presente la diáspora siria. Ámsterdam será el primer destino en el corto plazo.
Riyadh Air obtiene autorización para volar a Estados Unidos e inicia operaciones a Dubái
Riyadh Air no ha especificado que destinos atenderá en los Estados Unidos. Competirá directamente con Saudia.
Riyadh Air se une a IATA tras el comienzo de sus primeras operaciones regulares
Riyadh Air se convirtió en un nuevo miembro de IATA, adoptando soluciones para medición de emisiones de vuelo. La compañía ya inició operaciones regulares.
Etihad aumentará su flota con más aviones de fuselaje ancho
Entre los desafíos de flota, Etihad precisa renovar los Boeing 777-300ER y más adelante los A380. La aerolínea prevé operar un 8% más que 2025 en junio.