Como parte de una activa agenda política, el Gobierno del Perú destaca avances en la liberalización aérea con España y Panamá, los que debieran favorecer al desarrollo de vuelos. Las iniciativas en política aeronáutica se agregan al acuerdo de cielos abiertos alcanzado con Australia y a la ampliación de la conectividad aérea con Colombia.
Perú ha asumido un compromiso con conseguir los cielos abiertos con varios países como parte de la nueva Política Multisectorial de Aviación Civil. Dicha iniciativa se encuentra actualmente en proceso de formulación y aprobación, pero no ha impedido que las autoridades adelanten camino dentro del marco normativo vigente.
Como resultado, las autoridades del Perú espera que en el corto plazo pueda beneficiarse de un incremento de los servicios aéreos, nuevas aerolíneas y rutas. Todos estos aumentos favorecen a un mejoramiento de la conectividad aérea, así como al desarrollo económico y social del país.
Logros con España en FITUR 2026
Aprovechando el desarrollo de la Feria Internacional de Turismo (FITUR) en Madrid 2026, Perú y España suscribieron un Acta Final para eliminar las restricciones de vuelos entre los dos países. El acuerdo fue suscrito el 15 de enero, permitiendo fortalecer la conectividad aérea con uno de los principales mercados emisores de turistas hacia el país.
Actualmente, Perú y España tienen una importante oferta de vuelos diarios y compañías aéreas. Air Europa opera todos los días con Boeing 787-9, Iberia cuenta con dos vuelos al día con Airbus A350-900, LATAM ofrece al menos un vuelo diario con B787-8/-9 y Plus Ultra con tres vuelos por semana con A330-200. Para este año, está prevista la llegada de LEVEL desde Barcelona.
Desde el MTC, destacan que esta nueva aerolínea será un ejemplo concreto de los avances de liberalización aérea entre España y el Perú. Esto, a pesar de que anteriormente, el país contó con vuelos desde Barcelona. Un logro significativo que derive de esta ampliación aérea sería el ingreso de un nuevo operador entre ambos países o de un tercer país o nuevos pares de ciudades que antes no existían.
Para 2026, Perú contará cinco aerolíneas volando desde y hacia España. En cuanto a rutas, serán dos pares ciudades: Lima – Madrid y Lima – Barcelona.
“El Acta Final entrará en vigor, en los próximos días, una vez culminados los procedimientos internos correspondientes en ambos países. No obstante, desde su suscripción se establecen las nuevas reglas de juego para un mercado aéreo en plena expansión, generando mayores oportunidades para el turismo, el comercio y la conectividad aérea internacional del Perú”, precisaron desde el MTC.
Hacia los cielos abiertos con Panamá
Como parte de la nueva iniciativa gubernamental, el Gobierno del Perú se encuentra trabajando en un acuerdo de cielos abiertos con Panamá. De concretarse, se anticipa mayor flexibilidad para las aerolíneas y mayores oportunidades de conectividad no sólo entre ambos países, sino a través de todas las Américas y Europa.
El acuerdo de cielos abiertos que busca el Perú con Panamá sigue al aumento de frecuencias aéreas concretada en 2025. En julio del pasado año, la Resolución Ministerial N.º 512-2025-MTC/01-02 ratificó el Memorándum de Entendimiento entre ambos países para elevar frecuencias hasta los 56 vuelos semanales. Como resultado de lo anterior, Copa Airlines incrementó a siete los vuelos diarios entre Ciudad de Panamá a Lima.
Ante la posibilidad de un acuerdo de cielos abiertos entre Perú y Panamá, el ministro de Transportes y Comunicaciones, Aldo Prieto, destacó que permitirá en el mediano plazo fortalecer la conectividad y la oferta aérea. El escenario anticipa más servicios aéreos que repercutirán favorablemente en toda la cadena de valor del transporte aéreo de los dos países.
Copa Airlines es la única aerolínea que opera entre Ciudad de Panamá y Lima con siete vuelos diarios. Anteriormente, operaron aerolíneas peruanas en esa ruta como AeroPerú y Aero Continente. En la actualidad, todas las aerolíneas peruanas cuentan con la capacidad operativa para ingresar en esa ruta, pero no han concretado el establecimiento de vuelos por la posición dominante de la aerolínea panameña.
