Tras el levantamiento de las restricciones y la evolución positiva del escenario en Venezuela, LATAM Cargo reanudó sus vuelos a Caracas desde los Estados Unidos. Se trata de la tercera compañía carguera que opera servicios sin escalas desde territorio estadounidense, tras SkyLease Cargo y Amerijet.
Los vuelos de LATAM Cargo se realizaron en la ruta Miami – Caracas – Bogotá, permitiendo conectar importantes de mercados de la región y atender las oportunidades de mercado que están disponibles. La capacidad disponible en Miami y Bogotá permitió a la compañía atender la demanda bajo el actual escenario.
“La solidez de la red de LATAM Cargo permitió el rápido despliegue de este servicio. La apertura de esta ruta refleja exactamente el tipo de organización que aspiramos ser: ágil, presente y orientada a soluciones”, señaló Andrés Varela, director Comercial para Norteamérica de LATAM Cargo Group.
El retorno de una operación permanente
Desde el 03 de mayo, LATAM Cargo a través de su filial en Colombia operará entre Miami y Caracas de manera permanente. De esta manera, proveerá un enlace fundamental para las exportaciones e importaciones entre los Estados Unidos y Venezuela.
De acuerdo con LATAM, las operaciones se realizarán con dos frecuencias semanales los jueves y domingos. En función del escenario disponible, se podrían agregar nuevos vuelos desde la capital venezolana hacia Miami, así como a otros destinos de la región. Cabe recordar que Venezuela todavía tiene restringidos o bajo una completa incertidumbre la reanudación de vuelos con el Perú y Chile, importantes centros de operación de para la aerolínea tanto en sus servicios de carga como de pasajeros.
El servicio Miami – Caracas – Bogotá transporta principalmente carga general y envíos de mensajería (courier). Además, cuenta con la capacidad para atender requerimientos específicos de segmentos como carga sobredimensionada (oversize) y productos farmacéuticos, entre otros servicios especializados.
Desde la compañía señalan que la incorporación de Caracas a la red de carga de LATAM amplía la cobertura del grupo en Latinoamérica. El movimiento consolida a Miami como un hub estratégico, brindando la flexibilidad operativa que ha permitido al grupo estructurar un servicio con itinerario fijo y un equipo comercial dedicado, adaptando su red a las necesidades específicas de cada mercado.
A la espera del servicio Santiago – Caracas – Miami
Con el levantamiento de las restricciones desde los Estados Unidos, el mercado está expectante ante un retorno de la ruta Santiago – Caracas – Miami operada por los servicios de pasajeros de LATAM. Históricamente, el servicio fue operado por aviones de fuselaje ancho con derechos de 5ta Libertad que permitía atender la demanda entre Venezuela y los Estados Unidos.
Si bien el vencimiento de las restricciones finalizó hace más de un año, hay una completa incertidumbre respecto a los vuelos en medio de la falta de relaciones diplomáticas entre Chile y Venezuela. Por consiguiente, ni LATAM ni otras aerolíneas venezolanas pueden reanudar sus vuelos de pasajeros y/o carga entre Chile y Venezuela, ejerciendo a plenitud los derechos de tráfico que poseen.
Por el modelo de negocios de LATAM, un vuelo Santiago – Caracas – Miami permitiría a incrementar la capacidad de carga a través de bellies (carga en bodega de aviones de pasajeros). De esta manera, se complementaría la oferta de los aviones cargueros desde la ciudad de Florida.
Algo similar podría ocurrir desde el Perú. Sin embargo, todavía se mantiene vigente una prohibición de vuelos.
