Tras presentar sus últimas proyecciones, LATAM llega hasta Nueva York para realizar su Investor Day en la Bolsa de Nueva York. Se trata de un evento clave, en donde los ejecutivos de la compañía presentarán la propuesta de crecimiento para los próximos años.
La eficiencia, rentabilidad y sostenibilidad de la compañía serán los principales puntos presentar. Sin embargo, un punto clave en el que LATAM hará énfasis en el Investor Day será en el mejoramiento de la satisfacción del producto y experiencia del cliente. Esto como elemento clave para impulsar los ingresos del segmento Premium. La aerolínea proyecta que la oferta de asientos Premium crecerá un 7% anualmente en los próximos cuatro años.
“Nuestra disciplina financiera y la mejora continua de costos son pilares claves para la competitividad, junto con el foco permanente en elevar la experiencia de los clientes”, señaló Roberto Alvo, CEO del holding antes del Investor Day.
Con foco en la experiencia, la aerolínea está invirtiendo en la renovación de sus cabinas (Business, Premium Economy y Economy) y la adición de servicios como Lounges e internet WiFi a bordo. Como parte clave de esta estrategia, el grupo lanzará la nueva clase Premium Comfort en 2027.
Crecimiento rentable
LATAM ha establecido una clara estrategia para su crecimiento de manera rentable, enfocándose en una red fortalecida y en el aumento de sus ingresos de alto margen. Un pilar fundamental de este enfoque es la propuesta de valor a los pasajeros Premium la cual se ha fortalecido significativamente.
De hecho, los ingresos del segmento Premium se han más que duplicado desde 2019, pasando de los US$1.500 millones a los US$3.300 millones en 2025. El alza tiene un dinamismo superior al de los ingresos totales del grupo.
El foco en el pasajero Premium permite crear fortalezas defensivas en temas financieros para dar sustento a la compañía en periodos más adverso. Esto, no implica un abandono de otros segmentos de usuarios que se siguen atendiendo a través de una adecuada segmentación.
Inversiones y aspiraciones financieras
En el Investor Day, LATAM planteará que ejecutando su estrategia con disciplina y con foco en la creación de valor a través de inversiones estratégicas. A esto, se agrega una fortaleza de balance y eficiencia continua. Las proyecciones de inversión neta de financiamiento ascienden a los US$1.500 millones en 2025, US$1.700 millones en 2026 y US$1.700 millones en 2027.
Otro punto que LATAM destacará es la renovación de flota con la llegada de nuevos Airbus A320neo y A321neo, así como los Boeing 787-9. Como parte de una estrategia de diversificación ante los problemas en la cadena de suministro -y otros factores- también se sumarán los Embraer E195-E2 para atender mercados secundarios en Brasil y renovar la flota.
En 2025, la compañía espera terminar con 26 aviones nuevos. Para 2026, se espera la recepción de otros 41 seguidos de 27 equipos adicionales en 2027.
LATAM proyecta para 2027 un crecimiento de capacidad de un dígito medio a alto, junto con la mantención o expansión de su margen EBITDA ajustado. El grupo busca un retorno sobre el capital superior al 20%, generar más de US$1.800 millones en flujo de caja y mantener una sólida posición financiera, con liquidez entre 21% y 25% y apalancamiento bajo 2.0x.
