Líderes de aviación piden adoptar rápidamente tecnologías de identidad digital

A través de IATA, el sector aéreo resalta la importancia de contar pronto con una identidad digital. Enfatiza que la medida mejorará la cooperación.
SITA identidad digital biometría
Fotografía: Ricardo J. Delpiano

Reunidos en Sydney, Australia, distintos líderes de la industria aérea piden a los Gobiernos agilizar el uso de la identidad digital en los aeropuertos. La petición está orientada sobre dos objetivos. Por un lado, mejorar la seguridad física en la aviación, mientras por otro, asegurar mayores eficiencias en los procesos críticos.

En diciembre 2024, la Asociación de Transporte Aéreo Internacional (IATA) señala que los viajes totalmente digitales ya pueden ser posibles. Una prueba exitosa con pasajeros y operacionales reales realizada en octubre entre Hong Kong y Tokio (NRT) demuestran que si la industria aérea y las autoridades invierten en tecnología y cooperan es posible agilizar los viajes aéreos.

Los principales actores gubernamentales y de la industria en seguridad de la aviación participantes en la Conferencia de la Semana de Líderes de Sydney respaldan la idea de una identidad digital. Para ello, se deben contar con las credenciales verificables e identificadores descentralizados.

Además de importantes aerolíneas, como Qantas, el encuentro cuenta con la participación de distintos expertos y representantes de Gobiernos. Entre estos destacan los de Australia, Canadá, China, Nueva Zelanda, Reino Unido y los Estados Unidos.

La identidad digital: un pilar clave para la seguridad en la aviación

La industria aérea considera que la implementación de la identidad digital en la aviación representa un avance significativo en la seguridad del sector. Uno de sus principales beneficios es la mayor integridad de los documentos, lo que permite reducir el fraude y el acceso no autorizado a instalaciones y aeronaves. La digitalización de credenciales y pasaportes minimiza los riesgos asociados a la falsificación, garantizando que solo personas autorizadas puedan acceder a áreas restringidas o abordar vuelos.

Además, la identidad digital fomenta la confianza global al facilitar una verificación segura, interoperable y transfronteriza. Gracias a sistemas digitales integrados, los procesos de identificación son más precisos y confiables, permitiendo una mejor coordinación entre aerolíneas, aeropuertos y autoridades gubernamentales. Esto no solo refuerza la seguridad internacional, sino que también agiliza los controles migratorios sin comprometer la protección de los pasajeros.

Otro aspecto clave es la eficiencia operativa que aporta la identidad digital. La automatización en la verificación de documentos mejora la experiencia del pasajero al reducir tiempos de espera y minimizar errores en los procesos de embarque.

Asimismo, fortalece la supervisión regulatoria al proporcionar un control más estricto sobre el acceso y la autenticación de identidades en tiempo real. Como resultado, las aerolíneas y aeropuertos pueden optimizar la asignación de recursos y mejorar su capacidad de respuesta ante posibles amenazas.

Sin cooperación no hay mejoras

La aviación resalta que la cooperación es clave para desarrollar la industria y generar los beneficios económicos y sociales a los países. Cada vez que no existe cooperación, se pierden oportunidades no sólo en el transporte aéreo, sino que en muchos procesos afectando así a las personas.

Los excesivos tiempos de espera en distintos aeropuertos del mundo como en Roma (FCO), Marrakech o Santiago de Chile muestran una serie de inconvenientes cuando no existe cooperación. En el caso sudamericano, por ejemplo, sólo el alzamiento de la voz de los usuarios y de las aerolíneas, así como entes gremiales obligan a las autoridades a actuar.

IATA considera que la adopción de las credenciales verificables e identificadores descentralizados son el siguiente y necesario paso para reforzar la seguridad y la confianza, además de generar eficiencias. Se trata de un punto que debe trascender las divisiones geopolíticas si se tiene el mismo objetivo.

“La tecnología está lista y probada. Ahora debemos aprovechar el impulso de esta reunión y trabajar para obtener una recomendación en la próxima asamblea de la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI) a finales de este año”, expresa Nick Careen, vicepresidente Sénior de Operaciones, Seguridad y Protección de la IATA.

Urge mayor concientización

Para el sector aéreo, es necesario invertir en capacitación para implementar rápidamente el uso de la identidad digital. Uno de los puntos abordados en la reunión en Sydney es aumentar la participación de partes interesadas y distintas campañas de concientización. De esta manera, se busca que los usuarios reconozcan y valoren los beneficios de este sistema.

La industria aérea reitera su colaboración estrecha con los Gobiernos para impulsar estas iniciativas. Un ejemplo es el programa One ID de la IATA, que busca establecer estándares globales de identidad digital interoperables. Esta solución permite a los pasajeros verificar su documentación antes del viaje y agilizar su paso por el aeropuerto mediante biometría, reduciendo la dependencia de documentos físicos. Según IATA, mejorala seguridad y eficiencia en los controles.