Tras anunciar los ajustes de su operación a Chile para 2027, British Airways habilitó la venta del tramo entre Buenos Aires (EZE) y Santiago. A partir del 28 de marzo, los pasajeros de Argentina y Chile tendrán nuevas opciones de viaje, sumándose a la oferta de Aerolíneas Argentinas, JetSMART, KLM, LATAM y SKY.
British Airways pondrá término a los vuelos sin escalas Londres (LHR) – Santiago que operan con hasta cuatro vuelos por semana en temporada alta. En su reemplazo, desde la fecha señalada, la reemplazará por la operación Londres (LHR) – Buenos Aires (EZE) – Santiago con vuelos diarios.
La aerolínea británica operará con Boeing 777-200ER en lugar de los actuales B787-9. Como resultado, la oferta de asientos crecerá de los 1.728 asientos en la ruta que se ofrecen en temporada alta a dispondrá 3.192 asientos semanales.
Al operar la ruta Londres (LHR) – Buenos Aires (EZE) – Santiago, British Airways retomará una operación similar a la que utilizaba en la década de 1990. Para Chile, sin duda representará un retroceso en conectividad aérea, mientras otros países ganan en más capacidad y vuelos sin escalas como Argentina, Brasil y Costa Rica.
Habilitación del tramo entre Buenos Aires (EZE) y Santiago
Cuando se informó del cambio de operación, el vuelo entre Buenos Aires (EZE) y Santiago no estaba habilitado. Por consiguiente, la extensión a Santiago se convertía en un desafío para British Airways para sostener la ruta a Chile.
Recientemente, la compañía consiguió en Argentina los derechos de 5ta libertad. De esta manera, está habilitada para ofrecer vuelos sin escalas entre Buenos Aires (EZE) y Santiago.
Según los itinerarios, los vuelos de British Airways despegarán de Buenos Aires (EZE) a las 07:30 horas para llegar a Santiago a las 08:30 horas. De retorno, los vuelos salen de Santiago a las 10:10 horas para aterrizar en Buenos Aires (EZE) a las 13:00 horas, escala previa para seguir rumbo a Londres (LHR). La operación es similar a la que realiza KLM en Chile.
British Airways dispondrá sólo tres clases de servicio: Club World (Business Class), Word Traveller Plus (Premium Economy) y World Traveller (Economy Class). Cabe recordar que, como resultado del ajuste de la operación a Chile, First Class ya no estará disponible desde fines de marzo de 2027.
Una programación temporal, por el momento
El cambio en la operación a Chile por parte de British Airways regiría por el momento hasta octubre 2027. De acuerdo con fuentes en la aerolínea británica, la operación será monitoreada en función de los resultados y de la demanda, sin descartar el escenario local en Chile.
Una de las esperanzas está en una recuperación de la economía para 2027 lo que ayudaría a mejorar las proyecciones. En ese sentido, no se descarta la posibilidad de que los vuelos sin escalas Londres (LHR) – Santiago sean reconsiderados a futuro.
Los ajustes también están asociados a una mayor disponibilidad de aviones B787-9 en otros mercados. Actualmente, British Airways está en proceso de retrofit de los interiores para brindar nuevas experiencias de viaje en rutas de larga distancia.
