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SAF
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IATA señala que las empresas podrían impulsar el mercado de SAF hasta casi 2 millones de toneladas en 2030
Según IATA empresas podrían impulsar la producción de SAF. De esta manera, podrían ayudar a la descarbonización de la aviación.
Chile presenta estudio para desarrollar SAF de aceites usados de cocina
Según un estudio, Chile podría generar 143 toneladas de aceite de cocina usado para elaborar SAF. Cubriría 4,1% de la demanda de combustible de aviación.
IATA señala que Brasil puede convertirse en una potencia mundial en SAF
Según IATA, el mercado de Brasil reúne todas las condiciones para desarrollar la industria del SAF. Actualmente, hay 15 proyectos en desarrollo.
Uruguay contará con suministro de SAF local con entregas a partir de 2028
Con un acuerdo offtake por seis años, dos empresas llevarán a Uruguay a realizar entregas de SAF a clientes de aviación bajo normas más exigentes.
Aerolíneas critican la imposición reglas desconectadas de la realidad del SAF
Las aerolíneas solicitan a los Gobiernos reglas adecuadas para comprar con SAF. Urge la necesidad de contar con políticas públicas.
Chile espera presentar los estudios de factibilidad SAF durante 2025
Pese a los desafíos, Chile sigue con su plan de tener una planta de SAF hacia 2030. Además, evaluará su ingreso a CORSIA.
LATAM Airlines: adquisición de SAF podría elevar los costos del transporte
Para LATAM, la integración regional permite mitigar los altos costos del SAF. Su valor es hasta 3 veces más caro que el combustible actual.
IATA alerta sobre la lenta producción de los combustibles sostenibles de aviación (SAF)
IATA estima que en 2024 la producción de SAF apenas alcance al 0,3% del combustible de la aviación. No se ven cambios significativos en 2025.