Ricardo Delpiano
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Spirit devolvería la mitad de su flota como parte de su reorganización
La reducción de la flota de Spirit Airlines sería comparable a devolver todos los aviones que opera Copa Airlines. Hoy cuenta con 195 unidades.
6 de octubre de 2025
Aeropuerto de Lima fijó fecha para el cobro de las conexiones
Los pasajeros que hagan conexiones en el aeropuerto de Lima deberán pagar US$12,67. El cobro se hará presencial o por una plataforma web.
6 de octubre de 2025
Aeroméxico programa 68 mil asientos para su operación de temporada a Santiago
Aeroméxico operará entre Ciudad de México y Santiago con B787 de los modelos -8 y -9. Después de muchos años, volverá a tener vuelos diarios.
6 de octubre de 2025
Boeing vuelve a retrasar el programa B777X
Con su nuevo retraso, el programa B777X se acerca a la década de su puesta en servicio respecto a la fecha original. Las demoras no han impactada en los pedidos.
5 de octubre de 2025
¿Tiene Chile un espacio en el plan estratégico de Lufthansa Group 2030?
Lufthansa Group no tiene presencia directa en Chile desde 2009. Nuevos aviones y aerolíneas en el holding abren posibles oportunidades.
4 de octubre de 2025
JetSMART lanzará conexión de Chile a Punta Cana entre sus ofertas para el verano
Los destinos de playa concentrarán parte de las ofertas de JetSMART para el verano 2025-2026. En Chile, la compañía anticipa crecimiento de 50%, respecto a 2024.
3 de octubre de 2025
Perú autorizó nueva ruta de Delta a Lima
Desde diciembre 2025, Delta sumará una segunda operación en el Perú. Actualmente, cuenta con un vuelo diario desde Atlanta a Lima.
3 de octubre de 2025
Aeropuerto de Santiago se cuadra con el gobierno de Boric para elevar la tasa de embarque
El aeropuerto de Santiago considera que un alza en la tasa de embarque podría ayudar a optimizar la operación. La medida genera amplio rechazo en la industria.
3 de octubre de 2025
JetSMART transferirá más A321neo a Argentina
Los A321neo son el motor de crecimiento de JetSMART en Argentina. En el último año, aumentó 11 puntos porcentuales su cuota de mercado por la transferencia de estos aviones.
2 de octubre de 2025
Spirit terminará acuerdos para rechazar más de dos docenas de aviones
Para el retiro de los aviones Spirit ya ha informado de un acuerdo con AerCap. La aerolínea también anticipa recortes de 40 rutas a partir de noviembre.
2 de octubre de 2025