La Asamblea General de Aeropuertos (WAGA2026) concluyó en Lima tras jornadas intensas. Más de 600 participantes entre ejecutivos de la industria aeroportuaria, autoridades, especialistas y representantes del sector privado, se dieron cita para discutir los principales tópicos del sector y abordar los desafíos.
En calidad de anfitrión, Lima Airport Partners (LAP) abordó los principales desafíos que enfrentan los aeropuertos. La concesionaria que administra el aeropuerto de Lima puso énfasis en el crecimiento de la demanda, la innovación, la sostenibilidad, las inversiones y la resiliencia operacional.
El encuentro también estuvo marcado por la contingencia local. La Tasa Única de Uso Aeroportuario (TUUA) de transferencia fue defendida por LAP señalando que la idea de eliminarla responde al interés de una aerolínea en particular no de toda la industria. Sus comentarios recibieron la réplica inmediata.
Por su parte, Rafael Echevarne, director del Consejo Internacional de Aeropuertos para América Latina y el Caribe (ACI-LAC), enfatizó que los costos aeroportuarios representan no más del 6% de los costos de las aerolíneas. Aseguró que los cobros no son fijados por los aeropuertos, sino por los organismos reguladores de cada país.
Durante la segunda jornada, la agenda incluyó debates sobre el impacto de la geopolítica en la aviación y la integración entre aeropuertos y ciudades. Destacó el papel de la infraestructura y la logística en el desarrollo urbano y de las comunidades vinculadas a los terminales.
La programación también abordó la creación de ecosistemas escalables de movilidad aérea avanzada, la optimización del espacio aéreo. A esto, se sumaron los ingresos no aeronáuticos y la evolución de la experiencia del pasajero, destacando como las redes sociales pueden ser motor para generarla.
Otro de los ejes fue la transformación digital de los aeropuertos, junto con las nuevas inversiones previstas para el sector en el Perú. Además, destacó el papel del capital privado en el desarrollo aeroportuario de América Latina y el Caribe.
Descarbonización y resiliencia
La transición energética ocupó un espacio relevante en el cierre del encuentro. En un contexto en que los aeropuertos enfrentan el desafío de avanzar en la descarbonización y fortalecer su resiliencia frente a eventos disruptivos.
El WAGA 2026 concluyó con un caso sobre la recuperación del aeropuerto de Montego Bay, Jamaica, tras el huracán Melissa. El foco estuvo puesto en la capacidad de los aeropuertos para mantener y recuperar sus operaciones ante fenómenos extremos.
Echevarne señaló que el crecimiento de la demanda, la reducción de emisiones y la resiliencia serán algunos de los principales desafíos de los aeropuertos durante los próximos años. Subrayó que para enfrentarlos serán necesarias inversión, innovación y colaboración entre aeropuertos, gobiernos y sector privado.