Aeropuerto Santiago de Chile enfatiza el trabajo con autoridades y aerolíneas para impulsar nuevas rutas y frecuencias

Durante julio, el Aeropuerto Santiago de Chile reportó 3,2% menos de pasajeros. Pese a ello, destacó algunos incrementos de capacidad.
Pasajeros en la fila en la terminal 2 del aeropuerto de Santiago
Fotografía: Aeropuerto Santiago de Chile

En medio de los desafíos que persisten en el mercado aéreo chileno, Aeropuerto Santiago de Chile reiteró la cooperación público privada para impulsar el sector y mejorar la conectividad. La sociedad concesionaria mención el trabajo con las autoridades y las aerolíneas para sumar más rutas y frecuencias.

Durante julio, pese a que es un mes de alta demanda por las vacaciones de invierno, Aeropuerto de Santiago de Chile reportó 2.252.097 pasajeros transportados. La cifra representa una baja de 3,2% en comparación con julio 2025 cuando se movilizaron 2.325.198 pasajeros.

Con este resultado, entre enero y julio de 2026 transitaron 15.338.791 pasajeros/as por el principal terminal aéreo del país. La cifra representa una variación de -2,5% respecto del mismo periodo de 2025.

La tendencia está en línea con los resultados que el mercado aéreo chileno viene exhibiendo durante el año. En 2026, acumula una caída de 3,6% y completa un año de números rojos. El bajo crecimiento económico del país de los últimos años mantiene su impacto en la demanda.

Del total de pasajeros que se movilizaron en el séptimo mes del año, 1.098.202 (48,8%) correspondieron a vuelos nacionales. Otros 1.153.895 (51,2%) de personas viajaron en los vuelos internacionales.

Nicolás Claude, gerente general del Aeropuerto Santiago, atribuyó además a una combinación de factores que están condicionando la demanda como la disponibilidad de flota, alza de vuelos en Argentina y el alza de precios de los combustibles. Todo está generado un escenario adverso.

“Nos desafían a seguir trabajando junto a las autoridades y las aerolíneas para fortalecer la conectividad de Santiago, impulsar nuevas rutas y frecuencias y ampliar las alternativas de viaje para nuestros pasajeros”, señaló.

Durante el año, la sociedad concesionaria ha continuado con su agenda de promoción en distintas instancias. La intención es acercar a Santiago y a Chile como destino con el fin de invitar a las aerolíneas a sumar rutas y frecuencias como a nuevos operadores. Una de estas acciones son los encuentros Routes, por ejemplo.

Crecimiento de algunas rutas

Como respuesta al trabajo permanente que vienen realizando con las aerolíneas, Aeropuerto Santiago de Chile destacó ciertos incrementos de capacidad en algunas rutas internacionales. Por ejemplo, mencionó la conectividad de Santiago con Melbourne, Ciudad de Panamá y Recife.

Uno de los incrementos más importantes del país es el que realizó Turkish Airlines. La aerolínea turca está ofreciendo un vuelo diario en la ruta Estambul (IST) – Sao Paulo (GRU) – Santiago, siendo estratégica para conectar a Chile con Europa, Medio Oriente y Asia.

También destacó la conectividad entre Santiago y Punta Cana. Para septiembre esta ruta volverá a tener un crecimiento cuando Arajet aumente operaciones e incremente frecuencias a cuatro vuelos por semana y, posteriormente, a seis.

Durante julio, los destinos con mayor flujo dentro de Chile fueron Calama, Antofagasta, Puerto Montt, Iquique y Concepción. En el ámbito internacional, fueron Sao Paulo (GRU), Buenos Aires (AEP/EZE), Lima, Río de Janeiro (GIG) y Madrid.

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