La Embajada de los Estados Unidos en Venezuela confirmó que la Administración de Seguridad en el Transporte (TSA) inspeccionó los aeropuertos de Barcelona y Maracaibo. Ambos son dos ciudades mencionadas por las aerolíneas tanto estadounidenses como venezolanas para sumar nuevas operaciones.
Para la autoridad estadounidense, las inspecciones son un paso previo para dar curso a las aerolíneas para iniciar los vuelos. Actualmente, Barcelona está mencionada como potencial punto de origen para la ruta a Houston (IAH) por parte de Avior Airlines. Por su parte, Maracaibo es un destino seleccionado por American Airlines desde Miami, así como Avior Airlines y Laser Airlines.
“Esta semana, la TSA completó su evaluación de los aeropuertos de Barcelona y Maracaibo. Los Estados Unidos mantienen su compromiso de ampliar los vuelos comerciales, conectar a nuestros dos países y garantizar que nuestras economías prosperen juntas”, expresó la Embajada de los Estados Unidos en Venezuela.
El restablecimiento de los vuelos entre los Estados Unidos y Venezuela forma parte de la transición política acordada. El plan del Presidente Donald Trump considera tres fases que a la fecha avanzan gradualmente. Para la aviación, la evolución del contexto político es clave para continuar con la restauración de la conectividad aérea internacional.
Desde el Departamento de Transporte de los Estados Unidos (DOT) celebró el restablecimiento de las operaciones aéreas con Venezuela. Con la finalización de estas auditorías de seguridad en los aeropuertos de Anzoátegui y Zulia, se espera el anuncio de los nuevos itinerarios que ampliarán las opciones de viaje más allá de la capital venezolana.
Aumenta la presión por la infraestructura
La inspección de la TSA en los aeropuertos de ciudades del interior de Venezuela anticipa el reinicio de los vuelos y el crecimiento de la cantidad de pasajeros transportados. Si bien la medida es favorable para continuar recuperando la conectividad del país, suma más presión en materia de infraestructura.
Tras años de desactualización, los aeropuertos de distintas ciudades venezolanas enfrentan la urgencia de modernizar su infraestructura, equipamiento y también servicios. Se trata de un punto clave para la industria con el fin de avanzar en la recuperación del país.
Para la Asociación de Transporte Aéreo Internacional (IATA), la recuperación de los aeropuertos de Venezuela no es algo inmediato, pero se debe abordar. Dado el atraso en que se encuentran, el país necesita contar con apoyo técnico internacional, especialmente, de la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI) como de la Administración Federal de Aviación (FAA).
“He sido muy transparente con OACI y la misma FAA, la importancia, uno, de apoyo técnico. La infraestructura se ha ido decayendo y nos vamos a ver con una gran demanda (hacia Venezuela)”, señaló Peter Cerdá, vicepresidente de IATA para las Américas de IATA, a "El Aéreo".