La Asociación Chilena de Líneas Aéreas definió su nueva mesa directiva para el período 2026–2027, en medio de un escenario desafiante para la recuperación del mercado aéreo de Chile, tanto a nivel interno como externo. La renovación se concretó durante la reunión de directorio donde se definió a Gabriela León, country manager de JetSMART Chile, como presidente del gremio.
La nueva directiva de ACHILA refleja la diversidad de actores que componen la industria aérea en el país. Los nuevos integrantes consideran representantes de las aerolíneas de pasajeros y carga con presencia local, regional como compañías con alcance global.
En ese contexto, fue designado como primer vicepresidente Juan José Tohá, director de Asuntos Corporativos y Sostenibilidad de LATAM Airlines, mientras que la segunda vicepresidencia recayó en Mayra Kohler, gerenta de Asuntos Corporativos y Sostenibilidad de SKY, cargo que ejercerá hasta el 8 de mayo de 2026.
El directorio también estará conformado por Andrea Pinochet, country officer de Avianca, quien asumirá como tesorera, y Daniel Boubet, director de operaciones de FedEx para la Región Andina y el cono sur, en calidad de secretario. Asimismo, se suman como directores Humberto López-Matta, director de Asuntos Internacionales y Regulatorios de Delta Air Lines, y Aurore Peyrelongue, country manager de Air France – KLM en Chile.
Renovación bajo un nuevo escenario de cooperación
La renovación del directorio de ACHILA llega en un momento clave para la aviación chilena inmersa en un escenario altamente desafiante. Durante 2025, el mercado aéreo de Chile mostró una tendencia a la baja como consecuencia del bajo crecimiento económico que vive el país, principal condicionante de la demanda.
El directorio anterior de ACHILA junto con la Asociación de Transporte Aéreo Internacional (IATA) propusieron a las autoridades del gobierno anterior acciones para revertir la caída del tráfico aéreo. Sin embargo, la colaboración fue prácticamente escasa.
La llegada del nuevo gobierno del Presidente José Antonio Kast se presenta como una nueva oportunidad de colaboración. Las propias autoridades han declarado que el Estado no será un obstáculo para propiciar el desarrollo.
Bajo este ambiente, la industria aérea confía en el espíritu de diálogo con las autoridades para destrabar varios ítems. Uno de los avances más importantes es la ampliación de los horarios de funcionamiento de los aeropuertos en regiones, comenzando con el aeródromo de La Serena.
Con nuevo liderazgo, ACHILA buscará consolidar su rol como principal articulador del sector aéreo en el país. Para ello, enfatiza que seguirá trabajando con el sector público en iniciativas que favorezcan la conectividad, la competitividad y el desarrollo sostenible de la industria.
Uno de los desafíos más importantes que el sector enfrenta está en los numerosos proyectos de Ley que se tramitan en el Parlamento. A la fecha, existen al menos ocho proyectos que amenazan con afectar el transporte aéreo lo que levanta preocupación no sólo entre las aerolíneas, sino que también sectores de turismo y autoridades.
