En un intento por contrarrestar el impacto de la Tasa Única de Uso Aeroportuario (TUUA) de transferencia, el Ministerio de Transportes y Comunicaciones del Perú afirmó que el Lima sigue siendo un polo de atracción para nuevas aerolíneas. Para ello, la cartera indicó que seis nuevas compañías aéreas aterrizarán en el mercado aéreo peruano en 2026.
Según el ministro Aldo Prieto, titular del MTC, las nuevas aerolíneas que llegarán al Perú son Emirates, LEVEL, Lufthansa y Turkish Airlines. El anuncio se sustenta en los acercamientos que ha tenido el país para atraer a nuevas aerolíneas, así como en exploraciones que estas pueden realizar como parte de su expansión en mercados que consideran estratégicos.
“La aerolínea LEVEL tiene previsto iniciar operaciones con la apertura de la ruta Barcelona–Lima–Barcelona, lo que fortalecerá la conectividad directa entre el Perú y Europa, ampliando las opciones para pasajeros, turismo y comercio”, afirmó el ministro Prieto.
Las declaraciones de la autoridad se dan en paralelo a los anuncios de LATAM de cancelar cuatro rutas recién inauguradas y no abrir otras dos en 2026. Esta aerolínea ya había informado suspensión del tramo Lima – La Habana, mientras que SKY también informó de la cancelación de Lima – Cancún. A la fecha, son ocho rutas que el Perú pierde o ven reducidas su capacidad.
En su comunicado, el MTC también destacó los anuncios en la modernización de la infraestructura de los aeropuertos del Perú que serían financiados por el fondo de la TUUA de transferencia. Un ejemplo es el proyecto para acelerar la modernización del aeropuerto de Chiclayo.

El error de la autoridad
En su comunicado, el MTC subraya que “el cobro de la TUUA de transferencia internacional en el aeropuerto internacional Jorge Chávez no ha afectado el apetito de las nuevas aerolíneas por operar o expandirse en el país”. Si bien la afirmación es correcta, la interpretación que hace la autoridad es errónea al confundir un tráfico punto a punto con un modelo hub-spoke se basa en las conexiones y donde si se siente el impacto del cobro de las conexiones.
Como todas las aerolíneas internacionales que operan en el Perú como en la mayoría de los países, el movimiento de pasajeros se sustenta entre dos ciudades. Si bien estas empresas pueden operar con un modelo hub como es el caso de Emirates, Lufthansa y Turkish Airlines, su oferta de conexiones están en sus respectivos países, no en Lima. Si bien las conexiones en Lima podrían existir, estas son reducidas en comparación con otras rutas alimentadas desde otros destinos. Por ejemplo, el porcentaje de pasajeros que sustenta los vuelos Lima - La Habana es de un 70% en conexión.
El error también está en la interpretación que hace el MTC al señalar que otras aerolíneas están aumentando frecuencias. Como ejemplo, mencionó el caso de Copa Airlines que proyecta incrementar hasta 49 frecuencias semanales sus vuelos Ciudad de Panamá – Lima a partir de enero 2026. También destacó el incremento de vuelos de Air France en la ruta París (CDG) – Lima.
La única excepción en los ejemplos mencionados es el caso de Delta con la ruta estacional Salt Lake City – Lima que junto con LATAM si tiene un componente de tráfico en conexión. Dicho servicio está incluido en el acuerdo de negocio conjunto (JV, por sus siglas en inglés) donde el operador sudamericano distribuye y aporta pasajeros a través de Lima.
Nuevas rutas en diciembre
Durante diciembre -en paralelo al inicio del cobro de la TUUA de transferencia-, Perú sumó varias rutas y nuevas aerolíneas. Entre las nuevas rutas destacan los servicios que LATAM cancelará el 29 de marzo de Lima a Curazao, Florianópolis, Orlando y Tucumán.
Otros nuevos servicios inaugurados son la ruta Salt Lake City – Lima de Delta, los vuelos de Air Canada desde Toronto y Montreal y Puerto Iguazú – Lima de Flybondi. Estas nuevas rutas amplían la oferta aérea del aeropuerto, pero no necesariamente está relacionado al concepto hub.
“Cada nueva frecuencia aérea genera alrededor de 300 empleos directos, indirectos e inducidos, dinamizando la economía, fortaleciendo el turismo y creando mayores oportunidades para los peruanos”, puntualizó el titular del MTC.