A pocas horas de iniciarse la Asamblea General de la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI), los aeropuertos solicitarán los Gobiernos eliminar las barreras regulatorias que están limitando la competitividad del transporte aéreo. El objetivo es fortalecer la conectividad aérea aprovechando el auge de los viajes a fin de asegurar la sostenibilidad del sector.
La Asamblea General de OACI reunirá a más de 2.000 líderes de Gobiernos y autoridades de aviación civil. Además, participarán las aerolíneas, los fabricantes y organismos de navegación aérea. El encuentro de alto nivel tiene por objetivo revisar y establecer políticas internacionales que norman la aviación civil.
“Con la previsión de que el tráfico de pasajeros se duplique hasta alcanzar los 18.900 millones para 2047, los aeropuertos deben tener una voz fuerte en la Asamblea de la OACI, el foro mundial que define la aviación internacional, donde se define el rumbo de la industria”, declaró Justin Erbacci, director general del Consejo Internacional de Aeropuertos (ACI).
Para ACI, la instancia es fundamental para promover operaciones más seguras y viajes sin interrupciones. El organismo busca también allanar un camino viable para garantizar la sostenibilidad de la industria hacia 2050.
Regulaciones y seguridad
Bajo el lema "Transformar los aeropuertos, empoderar la aviación y conectar el mundo", los aeropuertos agrupados en ACI presentarán en OACI documentos de trabajo. Todos están orientados a promover la seguridad de las operaciones aéreas, viajes sin interrupciones, mejorar la conectividad y garantizar un desarrollo sostenible.
El principal objetivo está colocado en eliminar las barreras que afectan la conectividad aérea. Los aeropuertos propondrán a los Gobiernos terminar con las regulaciones innecesarias que ponen en peligro el transporte aéreo.
El interés no es menor considerando que en los últimos años existe un creciente interés político con aumentar las regulaciones o colocar nuevos impuestos bajo la justificación medioambiental. Para ACI, esto representa una amenaza a la conectividad aérea y al transporte de pasajeros. Por lo tanto, también compromete a los negocios, las inversiones y las metas fijadas para 2050.
Con miras a fortalecer la seguridad operacional, los aeropuertos instarán a OACI a priorizar la certificación de todos los recintos aeronáuticos. Para ello, piden apoyar los programas liderados por la industria para colaborar con los aeropuertos en la obtención de su certificación a fin de garantizar la seguridad operacional global.
En esa misma línea, también existen una armonización de la certificación de equipos de seguridad. La intención es mejorar la coordinación global, reducir los retrasos en la implementación y permitir una adopción más rápida de tecnologías innovadoras.
Otro punto regulatorio solicitado es un marco moderno de políticas de franjas horarias aeroportuarias (slots) para el crecimiento social y económico. Según los aeropuertos esta política debe reflejar mejor el interés público, los objetivos económicos y los cambios estructurales en la aviación.
Allando el camino a la sostenibilidad del sector
Con miras hacia una aviación más amigable con el medioambiente, ACI exhorta a los Estados que conforman OACI a garantizar que los aeropuertos tengan acceso a energía fiable y renovable. Para ello, buscan la coordinación de los países y el apoyo a las políticas adecuadas de la industria para alcanzar los objetivos de descarbonización a largo plazo.
Tomando en cuenta los desafíos en infraestructura y procesamiento de pasajeros, los aeropuertos piden en OACI que los Gobiernos coordinen políticas y colabores con la industria para asegurar una experiencia fluida y segura en las terminales. Solicitan la adopción de soluciones escalables de identidad biométrica y digital en el control de las fronteras para atender la creciente demanda de viajes aéreos.
“Nuestras propuestas presentan soluciones prácticas y colaborativas para mejorar la experiencia de los pasajeros, fortalecer la seguridad operacional y permitir que los beneficios socioeconómicos de la aviación prosperen en las comunidades de todo el mundo”, señala el director de ACI.