Avanzando en su plan de modernización de flota, Lufthansa recibió su primer Airbus A350-1000, incorporando a su flota el modelo de mayor capacidad de la familia A350. La entrega también representa un hito: es el avión Airbus número 700 recibido por Lufthansa Group, exactamente 50 años después de la primera entrega a la aerolínea alemana.
Lufthansa Group tiene pedidos por 15 Airbus A350-1000, cuyas entregas están previstas antes de 2030. De ese total, las primeras diez unidades operarán para la marca principal Lufthansa y estarán basadas en Múnich, fortaleciendo este hub. Las primeras operaciones estarán enfocadas en el mercado de Asia.
El A350-1000 debutará en Lufthansa el 3 de diciembre en la ruta Múnich – Tokio (HND). Posteriormente, se incorporarán en las rutas a Singapur el 12 de diciembre y Shanghái (PVG) el 18 de diciembre.
“El A350-1000 se convertirá en nuestro nuevo avión insignia en nuestro centro de conexiones (hub) de cinco estrellas en Múnich”, dijo Carsten Spohr, CEO de Lufthansa Group.
Con este nuevo modelo, la aerolínea alemana reemplaza al A340-600. Este avión fue retirado de la compañía el 18 de octubre después de 23 años de exitosa operación.
Más experiencia y más segmentación
Con 73,80 metros de longitud, el Airbus A350-1000 tiene casi siete metros más que el A350-900. A pesar de las mayores dimensiones del avión, la capacidad no crecerá de manera significativa dado que la aerolínea privilegiará los espacios internos para ofrecer una mayor experiencia, especialmente, en las cabinas Premium.
La configuración seleccionada por Lufthansa contempla 300 pasajeros distribuidos en cuatro clases. En First Class contará con hasta cuatro asientos o dos asientos en suites individuales y una “suite plus” en el centro del avión. La sección de Business Class contará con 49 asientos, seguido de 35 plazas en Premium Economy y 212 en Economy Class.
Como el resto de los aviones de largo alcance, el A350-1000 de Lufthansa contará con las nuevas cabinas Allegris. El avión también será el primero de largo alcance de Lufthansa Group equipado con internet Wifi de Starlink. El servicio permitirá acceder a internet de alta velocidad durante el vuelo, realizar trabajos en la nube y reproducir contenido audiovisual. Estará disponible gratuitamente para los miembros del programa Miles & More y usuarios de Travel ID, independientemente de la clase en que viajen.
Lufthansa resalta la colaboración con Airbus
La incorporación del A350-1000 forma parte del mayor programa de renovación de flota en la historia del Grupo Lufthansa. Según Carsten Spohr, CEO de Lufthansa Group, el nuevo modelo consume hasta un 30% menos de combustible por pasajero y ofrece costes unitarios significativamente inferiores, reforzando la eficiencia económica y ambiental de las operaciones de largo alcance.
El directivo también destacó el significado estratégico de la entrega número 700 de Airbus, coincidente con los 50 años de colaboración entre ambas empresas y el centenario de Lufthansa. Durante estas cinco décadas, el grupo alemán ha operado aviones de todas las familias de Airbus y, en distintas oportunidades, ha participado como cliente de lanzamiento. Ambas partes mantienen una colaboración en investigación y desarrollo de nuevas tecnologías aeronáuticas.
“Nuestra colaboración es un ejemplo excelente de lo que Europa puede lograr cuando trabaja unida. Por tanto, el éxito de Airbus como fabricante aeronáutico europeo y de Lufthansa Group como principal grupo aéreo de Europa representa mucho más que un éxito económico: es parte de la soberanía europea”, agregó Spohr.
Los comentarios de Spohr mantienen su enfoque a aprovechar el contexto geopolítico generado por los Estados Unidos e Israel contra Irán para reimpulsar la aviación en Europa frente a la competencia desde el mundo árabe. En marzo, hizo un llamado a los tomadores de decisiones de la Unión Europea a tomar acciones para impulsar la aviación en lugar de limitarla.
