Como parte del acuerdo de Abra Group con Etihad, Avianca comenzó a operar la ruta Barcelona – Abu Dhabi de Etihad. A pesar de que no se trata de una operación comercial propia, será la primera ocasión en que a aerolínea colombiana llega al Medio Oriente, específicamente, a los Emiratos Árabes Unidos.
La operación se enmarca en un contrato de ACMI o wet lease (arriendo de aviones, tripulación, mantenimiento y seguros) de la aerolínea del emirato de Abu Dhabi. Como suele ocurrir con este tipo de contratos, Avianca con sus tripulaciones será la encargada de operar el vuelo, mientras que Etihad se encarga de la comercialización bajo su propio código.
“Avianca pone su experiencia en vuelos de largo alcance y la calidad de sus tripulaciones al servicio de uno de los socios estratégicos del grupo”, destacó la aerolínea.
El arriendo en wet lease es por un año. Rige desde el 25 de octubre de 2026 hasta el 25 de octubre de 2027. Para tal propósito, Avianca destinó un Boeing 787-8 (registro N791AV) con capacidad para 291 pasajeros distribuidos en 20 asientos en Business Clas y 271 en Economy Class.
Habitualmente, Etihad utiliza un B787-9 para la ruta Abu Dhabi – Barcelona. Estos aviones cuentan con una capacidad para 290 pasajeros (28 en Business Class y 262 en Economy Class) por lo que el avión de Avianca permite mantener la oferta en la ruta, pese a que se trata de un avión más pequeño.
Acuerdo entre Abra Group y Etihad
El pasado 21 de julio, Abra Group y Etihad firmaron en Farnborough un Memorándum de Entendimiento (Mou) para conectar los mercados de Medio Oriente y América Latina. Este primer nivel de acuerdo brindará la posibilidad de desarrollar múltiples sinergias, establecer alianzas en cuanto a los programas de lealtad, códigos compartidos, entre otras iniciativas.
Abra Group y Etihad fijaron un trabajo conjunto a partir de este año que comenzó con la utilización de algunos aviones de Wamos Air para Etihad y que ahora se amplía a Avianca. A través de esta colaboración ambas partes explorarán oportunidades en el desarrollo de redes, programas de fidelización, contratos de arrendamiento de aviones tanto dry como wet lease, una cooperación comercial más amplia. La alianza incluye a Avianca, GOL y Wamos Air.
Junto con ampliar las oportunidades, una de las intenciones es crear un nuevo puente de conexión entre los mercados de América Latina y el Medio Oriente, además de extender los beneficios de la alianza a otras regiones en Asia. Uno de los mercados a los que apunta la asociación es India, país que gradualmente está aumentando su grado de influencia en Latinoamérica a través de distintas áreas e inversiones.
“Demuestra cómo la plataforma de Abra permite aprovechar las capacidades complementarias de sus aerolíneas para apoyar el crecimiento de sus aliados y generar valor para los viajeros”, agregaron desde Avianca.
