Ante dos nuevos y serios incidentes, Gabriel Oliva, CEO de Avianca, alzó la voz para llamar a las autoridades a tomar acción contra los pasajeros disruptivos. La aerolínea colombiana ya reporta más de 200 casos en lo que va de 2026.
A través de una publicación en LinkedIn, Oliva calificó estos comportamientos como una amenaza directa para la seguridad operacional. Afirmó que no pueden seguir considerándose incidentes menores.
“Los comportamientos disruptivos a bordo no son incidentes menores, son amenazas reales a la seguridad”, señaló Oliva.
Los dos últimos incidentes en Avianca no sólo son de pasajeros disruptivos, sino que también atentan contra la moral y las buenas costumbres. Uno ocurrió en el vuelo AV205 entre Toronto y Bogotá, cuando un pasajero orinó sobre la maleta de otra viajera y posteriormente realizó actos sexuales explícitos frente a los demás ocupantes del avión. El segundo caso se registró en el vuelo AV230 entre Medellín (MDE) y San Juan, cuando un pasajero agredió físicamente a otro, obligando a la tripulación a retornar al aeropuerto.
Un problema para la aviación
Las cifras expuestas por el CEO reflejan una problemática creciente para la aviación comercial. Avianca no es la única que le preocupan los pasajeros disruptivos. Recientemente, LATAM tuvo un caso grave cuando un ciudadano chileno quiso abrir la puerta del avión y luego profirió insultos racistas y xenófobos contra un tripulante.
En términos generales, un pasajero disruptivo es quien no respeta las normas ni sigue las instrucciones de seguridad, además de realizar insultos, agresiones, realizar declaraciones alarmantes, perturbar el orden y tranquilidad de los vuelos. Se pueden presentar a bordo de los aviones y en los aeropuertos.
Por su comportamiento, representa un riesgo a la seguridad ya que puede poner en peligro la integridad física de los otros pasajeros, la tripulación y también al avión. En los aeropuertos, puede dañar la infraestructura y equipamiento, además de alterar el servicio que se brinda.
La seguridad es la prioridad número uno en la aviación. Por ello, tanto aerolíneas como aeropuertos mantienen estrictos protocolos y tolerancia cero con los pasajeros disruptivos. Ante el aumento de casos piden una normativa más estricta.
Avianca pide cambios legislativos
Ante este escenario, el CEO de Avianca afirmó que la aerolínea aplicará todas las acciones legales disponibles contra los denominados pasajeros disruptivos. Además, hizo un llamado directo a los Gobiernos y legisladores de los países donde opera Avianca para avanzar en normativas más estrictas que permitan sancionar de manera efectiva a los infractores.
En Colombia, la aerolínea reitera su llamado urgente a las autoridades y al Congreso colombiano para avanzar en el trámite del Proyecto de Ley 153 de 2024. Esta iniciativa es fundamental para endurecer las sanciones, crear mecanismos de exclusión y fortalecer la protección del personal aeronáutico y los viajeros frente a conductas que pongan en riesgo la seguridad aérea. Entre las medidas propuestas destacan el endurecimiento de las penas, la creación de listas de exclusión para pasajeros conflictivos y mayores mecanismos de protección para tripulaciones y viajeros.
“La industria no puede esperar a que estos hechos escalen a una tragedia para actuar”, advirtió Oliva.
El CEO de Avianca también manifestó su respaldo a las tripulaciones y equipos aeroportuarios que enfrentan a las situaciones provocadas por los pasajeros disruptivos. Destacó el profesionalismo con el que gestionan ante estas contingencias.
