Como parte de una renovación de su flota, Egyptair recibió de parte de Boeing su primer B737-8 de un total de 18 encargados. Esta nueva flota estará destinada a reemplazar los actuales B737-800 y complementar las operaciones de los Airbus A320 y A321neo en rutas medias.
Desde la aerolínea destacan que la incorporación de los nuevos B737-8 estarán complementando las operaciones de la flota actual, pero con un ahorro de 20% en el consumo de combustible. Además, gracias a nuevos internacionales en línea con la modernización del producto, permitirán brindar una mejor calidad de los servicios a todos los pasajeros.
“La entrega de nuestro primer Boeing 737 MAX marca un hito importante en nuestra estrategia de modernización de la flota”, declaró el capitán Ahmed Adel, presidente y CEO de Egyptair Holding Company.
La adquisición de estos nuevos aviones permite a Egyptair mantener las relaciones estrechas con Boeing, uno de sus proveedores históricos de la flota. De esta manera y junto con Airbus desde Europa, la compañía avanza en un crecimiento flexible sin ceñirse exclusivamente a un operador.
Egyptair tiene actualmente 30 B737-800 que los utiliza en rutas medias conectando y otros puntos de Egipto con destinos en África, Europa y Medio Oriente. La edad promedio de esta flota es de 14 años, siendo la tercera más antigua de la compañía.
“La entrega del primer B737 MAX de Egyptair supone un paso importante hacia los objetivos de modernización de la aerolínea y marca el inicio de una nueva era para Egipto", declaró Anbessie Yitbarek, vicepresidenta de Ventas Comerciales y Marketing de Boeing para África.
Operaciones
Los B737-8 de Egyptair estarán destinados a las rutas medias. En una primera etapa, atenderán vuelos de corto alcance, probablemente, dentro de Egipto como hacia el Reino de Arabia Saudita.
Posteriormente, comenzarán a operar rutas desde El Cairo hacia diversos puntos de África, Europa y el Medio Oriente. Entre los destinos mencionados destacan Bruselas, Estambul (IST), París (CDG) y Viena, entre otros.
Una de las ventajas que tendrá la compañía con esta nueva flota es que podrá atender todas las rutas medias con aviones de similar capacidad. De esta manera, podrá disminuir episodios de contingencia y atender cambios de avión sin costos significativos en comparación a utilizar aviones de mayor porte.
Renovación de la flota
Con el fin de abrazar nuevos destinos y fortalecer su red, Egyptair está recurriendo a nuevos aviones. Mientras en rutas medias introdujo el A320neo y A321neo, este año destaca la llegada de los primeros A350-900 y B737-8.
Actualmente, cuenta con una flota de de pasajeros conformada por ocho A320neo, siete A321neo, tres A330-200 (uno alquilado a Hi Fly), cuatro A330-300, 29 B737-800, cinco B777-300ER y ocho B787-9. Además, cuenta con tres A330-200P2F y un B737-800SF para Egyptair Cargo.
Con la nueva flota, Egyptair planea abrir nuevos destinos en todo el mundo. Mientras las rutas medias están consolidadas, el objetivo está en los tramos de larga distancia. Entre los planes están aumentar capacidad están Londres (LHR), Toronto, Tokio (NRT) y Shanghái (PVG). Además, inaugurará la nueva ruta a Chicago (ORD) y considera volver a Los Ángeles, uno de los destinos que operó en la década de 1990.
