Con miras a sentar las bases para roles futuros en el mercado aéreo sudamericano, SKY se prepara para hacer del Perú la base de su crecimiento. En un año clave para la aerolínea en cuanto a expansión y como proyección de empresa, las apuestas para este año están en un fortalecimiento de las operaciones y una mejora integral de la experiencia del pasajero.
Consultada por “El Aéreo”, SKY ve un mercado regional altamente competitivo. Una de sus apuestas serán reforzar su posición en Chile, pero muy especialmente en el Perú. Este último país es clave para la expansión de la compañía por la capacidad que brinda para atender todo el continente con la flota que posee.
“A nivel general, vemos un mercado regional altamente competitivo, donde nuestro foco está puesto en la consolidación de los mercados domésticos de Chile y Perú, manteniéndonos sólidos en nuestra participación de mercado como segundo operador en ambos países. De cara a 2026, el foco estará en seguir potenciando ambos mercados, con especial énfasis en Perú”, señalaron desde SKY.
Perú en pista
La apuesta de SKY por el Perú no es nueva. Hace años, la empresa decidió hacer de ese país el eje de su internacionalización por la ubicación geográfica como por las oportunidades de crecimiento que existen. Con los cambios en la industria, la compañía juega con rol clave desde ese país para complementar la expansión regional del Grupo Abra en el caso de alcanzar acuerdo.
En 2025, la aerolínea de bajo costo nombró al reconocido economista peruano Daniel Belaúnde como su nuevo CEO en reemplazo a José Ignacio Dougnac. Si bien su llegada formó parte de una búsqueda general de las mejores personas para dirigir la empresa, da una señal potente de la hoja de ruta como empresa.
SKY se encuentra bien posicionada en el mercado aéreo peruano. Cuenta con un consolidado segundo lugar en rutas domésticas (cerca del 20% de participación) y un modelo de negocios muy funcional a la realidad de ese país. Durante 2026, la compañía espera ampliar la capacidad interna anticipando más conectividad.
Perú también es la clave para la expansión internacional. En los últimos años, ha consolidado su oferta en este segmento desde su base en Lima con más frecuencias y nuevas rutas. Por el momento, todo parece indicar que seguirá así durante este año, aunque la imposición de la Tasa Única de Uso Aeroportuario (TUUA) de transferencia en Lima es un factor significativo en contra.
Hacia una mejor experiencia
Junto con su crecimiento en el Perú, SKY pondrá fuerte énfasis en la mejora de la experiencia al pasajero. A través de una mayor automatización de procesos y una comunicación más clara y oportuna con los clientes, busca reducir las fricciones en distintos aspectos del proceso de viaje.
Si bien al precio es fundamental para elegir una aerolínea, en SKY están convencidos que no lo es todo. Para marcar diferencias con sus competidoras más directas, la aerolínea también apostará por la experiencia tanto en tierra como a bordo de los aviones muy en línea con las tendencias de la industria.
“Hemos estado enfocados en mejorar el journey completo del pasajero, apoyados en una mayor automatización de procesos y en una comunicación de viaje más clara, oportuna y proactiva, con el objetivo de entregar una experiencia más consistente y confiable”, indicaron desde la aerolínea.
Entre las iniciativas concretas que aseguran han avanzado están la implementación de kioscos en los aeropuertos, embarque por grupos, orientadas a facilitar los procesos presenciales y ordenar el flujo de pasajeros, lo que favorece a reducir los tiempos de espera. Paralelamente, destacan las opciones de entregar mayor autonomía a las personas.
Consultada respecto a una posible incorporación de una nueva sección de cabina Premium, SKY no entregó mayores definiciones. Precisó que constantemente están realizando estudios y levantamientos de información con sus socios para conocer mejor sus preferencias y ajustar su propuesta de valor.
Respecto al programa de lealtad, adelantaron que existirán nuevas alianzas. En diciembre 2025, se indicó que se está trabajando en el canje de puntos con aerolíneas socias aprovechando los nuevos acuerdos.
“Vamos a potenciar la experiencia de nuestros pasajeros inscritos en SKY Plus, ampliando alianzas y beneficios disponibles para canje”, precisaron.
Llegada del A321XLR
Para 2026, está previsto la incorporación del primer Airbus A321XLR a la flota de SKY. El avión marcará un punto de inflexión en la compañía ya que permitirá operar rutas medias de hasta 9 horas de duración sin escalas.
SKY es la primera aerolínea de América Latina que tendrá y operará este dentro de la región. Las operaciones anticipan vuelos sin escalas desde Lima hacia cualquier punto del continente, pudiendo llegar a destinos como Canadá por el Norte o Los Ángeles en la costa oeste de los Estados Unidos. Paralelamente, se podrán abrir vuelos sin escalas de Santiago a Miami o Punta Cana.
Actualmente, el primer avión está en fabricación en las instalaciones de Airbus. Su roll out, aceptación y entrega debieran producirse en los próximos meses. Respecto a una configuración, todavía no está definida, pero precisan que será funcional al negocio bajo costo (LCC, por sus siglas en inglés) de la empresa.
“Esperamos la llegada de los primeros Airbus A321XLR durante este año, lo que nos permitirá seguir fortaleciendo la operación y evaluando nuevas oportunidades de conectividad, siempre de manera consistente con nuestro modelo de negocio”, puntualizaron desde SKY.
