La guerra comercial generada por la administración del Presidente de los Estados Unidos comienza a amenazar las proyecciones de demanda de los aeropuertos. Para 2025, una proyección preliminar del Consejo Internacional de Aeropuertos (ACI) sugiere que muchas terminales aéreas podrían ver una estabilización de los viajes aéreos.
En ese sentido, el escenario podría ser más desafiante que en 2024. Durante el año pasado, la presencia de varias incertidumbres de distinta índole coloca en riesgo de aumentar las cifras de transporte de pasajeros. Esto, a pesar de que la demanda de viajes se mantiene alta, especialmente, en rutas internacionales.
De acuerdo con ACI, el crecimiento mundial de pasajeros enfrenta en 2024 muchas situaciones asociadas a un panorama económico y geopolítico. Los problemas en la cadena de suministro y los retrasos en la producción de aviones por parte de los fabricantes limitan el aprovechamiento de oportunidades de mercado por parte de las aerolíneas. Como resultado, los aeropuertos consideran también en sus proyecciones posibles limitaciones de oportunidades de generar ingresos y sostenibilidad al negocio por la menor demanda de usuarios.
Proyecciones en pasajeros para los aeropuertos en 2025
Para este año, ACI prevé que el tráfico mundial de pasajeros alcance los 9.900 millones de pasajeros. Se trata de un crecimiento de 4,8% calificado como moderado, pero que está condicionado a la definición de ciertos factores.
La guerra comercial generada por las negociaciones que busca el Presidente Donald Trump levantará más incertidumbre económica que impactará la demanda. Algunas aerolíneas como Delta Air Lines o Frontier están recortando sus previsiones para los próximos meses por este motivo.
Además, todavía están presentes factores como las tensiones geopolíticas y las limitaciones de capacidad de las líneas aéreas por mantenimientos preventivos de motores y los problemas de la cadena de suministros.
Respecto a los aranceles que coloca el Presidente Trump y la respuesta que recibe de otros países, el escenario parece ser no muy distinto a 2024. Ya el año pasado, ACI advierte que el problema arancelario levanta preocupaciones por su impacto en la demanda internacional de viajes.
Las proyecciones de los aeropuertos reunidos en ACI considera una demanda sólida. Sin embargo, se espera una desaceleración en su expansión del crecimiento en comparación al periodo 2022-2024, cuando se vive el “boom de los viajes” después de la crisis de 2020-2021.
Se atribuye más a una estabilización de la curva de crecimiento para pasar a un aumento más estructural que a factores coyunturales. En ese sentido, si bien hay preocupaciones por el impacto de la guerra comercial, la percepción es de cautela ante las definiciones que daría la industria más adelante.
Perspectiva y acciones recomendadas por ACI
De acuerdo con ACI, en los mercados más desarrollados la estabilización de la demanda, los “cuellos de botella” en la cadena de suministro de la producción aeronáutica y la escasez de capacidad aeroportuaria podrían frenar el crecimiento. En los aeropuertos de mercados emergentes, se ve un mayor aumento de la demanda a medida que avanza la inversión en infraestructura y viajes (principalmente, rutas medias).
Al entregar sus proyecciones, ACI indica que la industria ingresa en una nueva era de crecimiento. En este periodo, los aeropuertos deben centrarse en la viabilidad financiera, la inversión en infraestructura, la eficiencia operativa y la sostenibilidad.
