Apostando por su red intercontinental, KLM seguirá aumentando su oferta de asientos para la temporada de verano del hemisferio Norte 2025. Se trata de una respuesta a la mantención de un escenario favorable para la industria aérea marcado por la alta demanda.
Para la próxima temporada de verano, KLM incluirá en su oferta a nuevos destinos. En los Estados Unidos, aparece San Diego, mientras que se suman Georgetown (Guyana) e Hyderabad en la India. Además, se confirman la continuación de nuevas operaciones inauguradas en 2024 como Portland.
El crecimiento, medido en asientos-disponibles por kilómetro (ASK, por sus siglas en inglés) será de un 4% en comparación con el mismo periodo anterior. Se trata de un aumento moderado, pero adecuado para obtener una operación financieramente sostenible.
Para asegurar la oferta del verano, KLM sumará tres Boeing 787-10. Estos equipos se agregarán a los 11 del mismo modelo que están en servicio junto con los 13 B787-9 de menor capacidad. Además, para las rutas intercontinentales o tramos medios de mayor densidad cuenta con seis A330-200, cinco A330-300, 15 B777-200ER y 16 B777-300ER.
Otros destinos que complementan la oferta veraniega de KLM
Para la temporada 2025, KLM aumentará frecuencias de vuelos en varias rutas intercontinentales. Entre los que suman nuevos servicios están Ámsterdam – Kilimanjaro – Dar el Salaam que desde junio operarán de manera diaria. Se trata de un aumento de dos frecuencias respecto al verano 2024. En Tanzania, la compañía si anuncia que dejará de volar a Zanzíbar.
Aprovechando la alta demanda de viajes a Japón, la aerolínea holandesa también sumará frecuencias. Tendrá cinco vuelos semanales a Osaka desde abril.
En Norteamérica, la oferta de KLM será diaria a Las Vegas en comparación con las cinco frecuencias semanales de 2024. Para el mercado de Canadá, la ciudad de Edmonton tendrá entre cinco y seis vuelos por semana. En total, dispondrá de aproximadamente un 10% más de vuelos a Norteamérica en comparación con el verano de 2024.
Crecimiento en Europa
Liubliana, Exeter y Biarritz serán nuevos destinos. Además, KLM concentrará sus vuelos en Milán (LIN) brindando un acceso más directo a los pasajeros. Este aumento es posible por la cesión de slots por parte de ITA Airways.
En la operación intra-europea, se aumentará el uso de los nuevos Airbus A321neo. Para verano 2025, se espera la operación de 10 unidades, según el calendario de entrega previsto por el fabricante.
Como en los destinos intercontinentales, KLM volará dos veces al día a Belfast, cuatro veces al día a Oporto, una frecuencia a Barcelona y más vuelos a Split. También habrá vuelos adicionales a Cracovia y un vuelo diario adicional a Poznan. Por estas frecuencias, KLM tendrá un crecimiento en su oferta de un 25% más de asientos a Portugal y Croacia en comparación con el programa de verano de 2024. Ambos destinos están siendo altamente demandados por los pasajeros que viajan por motivos vacacionales.
