Avianca y LATAM informan que tienen afecciones a los itinerarios y vuelos cancelados en Colombia. La falta de suministro de combustible en los aeropuertos del país está obligando a las líneas aéreas a proteger sus operaciones a fin de no afectar la seguridad de los vuelos.
Recientemente, los distribuidores de combustible informan que limitarían la entrega de Jet A1 en todo el país. La medida se extenderá hasta el 30 de agosto por lo que se espera un impacto significativo en los viajes aéreos en Colombia. Por la cantidad de viajeros que estarán afectados, se espera que las reacomodaciones continúen durante los primeros días de septiembre.
La falta de combustible está obligando a Avianca y LATAM a limitar sus operaciones. La medida comienza a manifestarse durante las primeras horas de la mañana, pero se comienza a extender para el resto de los días.
El sector aéreo en Colombia pide al gobierno medidas urgentes para afrontar la crisis y evitar que el servicio aéreo se vea afectado. Sin embargo, las medidas no han resultado del todo efectivas forzando la suspensión de operaciones.
Los organismos internacionales de aviación como la Asociación de Transporte Aéreo Internacional (IATA) y la Asociación Latinoamericana y del Caribe de Transporte Aéreo (ALTA) también se suman a la petición. Ante la incertidumbre piden claridad en la disponibilidad de combustible y abrir la importación del carburante.
En un comienzo, el Presidente Gustavo Petro niega que exista una falta de disponibilidad de combustible. Asegura que hay una operación irregular que está bajo investigación. Sin embargo, la realidad y las recientes reuniones de las líneas aéreas con las autoridades reflejan lo contrario.
Situación de Avianca
Avianca es el mayor operador aéreo en Colombia. Por consiguiente, es la que recibe con mayor impacto la falta de suministro.
Desde la línea aérea señalan que el 24 de agosto, en la tarde, recibe con preocupación la comunicación oficial de los distribuidores sobre la restricción inmediata en el abastecimiento de algunos aeropuertos. El mandato recibido las obliga a reducir el consumo de combustible en toda la operación.
“Esta coyuntura evidencia la necesidad de que los actores de la cadena de abastecimiento se anticipen y coordinen mejor para tener claridad sobre inventarios y disponibilidad de combustible”, afirma Frederico Pedreira, CEO de Avianca.
La compañía colombiana asegura estar en comunicación permanente con el gobierno para mitigar el impacto en los planes de vuelo de los pasajeros. En ese sentido, está adecuando las operaciones aéreas a la disponibilidad de combustible.
Ante los ajustes forzados, Avianca está ofreciendo a los pasajeros notificaciones y opciones de reacomodación según disponibilidad. En todos los casos se darán opciones de fechas para volar.
Los clientes podrán solicitar reacomodación para volar hasta 30 días después de la fecha original de su vuelo. Esta medida aplica para tiquetes confirmados del 25 de agosto al 4 de septiembre. Los canales habilitados son: contact center, página web y los aeropuertos. También podrán solicitarlo a través de las agencias de viaje.
Con el objetivo de tener opciones de reacomodación para los pasajeros o por restricción de cargue de combustible en ciertos aeropuertos, algunos vuelos estarán cerrados a la venta temporalmente. La carga de combustible adicional se realizará en aeropuertos internacionales. Por consiguiente, se esperan paradas técnicas de abastecimiento fuera de Colombia.
Durante el lunes 26 de agosto, Avianca tiene cancelados 65 vuelos en Colombia. Para la jornada del martes 27 de agosto, otros 108 vuelos no se operarán.
LATAM informa cancelaciones
Al igual que Avianca, LATAM también señala que cancelará algunos vuelos en Colombia. De acuerdo con un comunicado de la empresa, para el 27 de agosto están suspendidos 36 vuelos. La medida tiene como objetivo es asegurar el suministro de combustible hasta finales de mes.
De los cuatro aeropuertos que declararon desabastecimiento para LATAM Colombia, el día de hoy los aeropuertos de Pasto y Leticia ya cuentan con suministro para cubrir lo que resta del mes según lo informado por el distribuidor.
Además, se encuentran trabajando con Ecopetrol para entregar novedades durante el día sobre cambios en la previsión de entrega de combustible. Lo anterior, debido a la normalización de la producción por parte de Reficar.
LATAM Colombia dice que evaluará día a día su operación. Agrega que realizará su mejor esfuerzo para evitar afectaciones adicionales a sus pasajeros.
“Reajustar nuestra operación es necesario para evitar generar un efecto bola de nieve al final del mes que causaría afectaciones masivas a nuestros pasajeros”, afirma Santiago Álvarez, director ejecutivo de LATAM Airlines Colombia. “Continuaremos monitoreando nuestra operación y la disponibilidad de combustible que nos declaran los distribuidores para realizar los ajustes que sean necesarios”.
Los pasajeros afectados con vuelos cancelados serán reprogramados o podrán optar por cambios en un plazo máximo de un año o la devolución de su dinero. Los cambios podrán autogestionarse en la aplicación móvil o en la página de LATAM en la sección Mis Viajes. La empresa recomienda revisar el estado de los vuelos en Colombia.