El Aéreo en CIudad de México, méxicoDurante la inauguración del Foro de Líderes de la Asociación Latinoamericana y del Caribe de Transporte Aéreo (ALTA), Roberto Alvo, CEO de LATAM y presidente de ALTA, destacó la importancia de abordar de manera conjunta los desafíos que enfrenta la aviación en América Latina y el Caribe. En una región con un enorme potencial de crecimiento, hizo un llamado a los distintos actores de la industria a trabajar coordinadamente. El objetivo impulsar la eficiencia operativa, fortalecer la competitividad y ampliar la conectividad aérea.
Actualmente, la aviación en América Latina está marcada por un escenario altamente complejo. El aumento de los costos del combustible -como resultado de los conflictos geopolíticos- se agregan la alta carga tributaria que todavía pesa sobre el sector y las limitaciones que tiene la infraestructura aeroportuaria. Para Roberto Alvo, estos factores refuerzan la necesidad de avanzar hacia una aviación más eficiente y competitiva, capaz de sostener el crecimiento de la conectividad regional.
“Este escenario nos recuerda lo importante de seguir construyendo una industria eficiente y competitiva”, señaló.
Alvo planteó que muchos de los desafíos que enfrenta la industria exceden la capacidad individual de las aerolíneas. Por ello, destacó el valor de la colaboración entre compañías, las distintas asociaciones sectoriales y el trabajo efectivo con los Gobiernos para construir soluciones comunes.
Competitividad y conectividad como prioridades
El escenario actual combina presiones sobre los costos con oportunidades de crecimiento. Según Alvo, América Latina y el Caribe todavía presentan bajos niveles de viajes por habitante y numerosas ciudades mantienen una conectividad insuficiente.
Se trata un problema que es complejo de resolver considerando el ambiente que enfrenta la industria con impuestos altos que dificultan el acceso al viaje en avión por parte de la población. No obstante, en una visión positiva, los números dan espacio para crecer significativamente en los próximos años.
“A pesar de estas dificultades, tenemos razones para ser optimistas. América Latina y el Caribe tienen un enorme potencial de crecimiento”, sostuvo Alvo.
Como presidente de ALTA también destacó la importancia de trabajar junto a organizaciones como la Asociación de Transporte Aéreo Internacional (IATA) y las asociaciones de cada país. De esta manera, se busca lograr una mayor coordinación frente a los Gobiernos y una agenda común para la aviación en América Latina.
Sostenibilidad con crecimiento
La eficiencia también debe incorporar la dimensión ambiental. Alvo señaló que la industria comparte el objetivo de alcanzar las cero emisiones netas, pero advirtió que la región posee condiciones particulares que deben ser consideradas en las políticas públicas.
Por ello, ALTA ha trabajado junto a ICF en una hoja de ruta de sostenibilidad que busca identificar alternativas para reducir las emisiones. La importancia de este trabajo es que no compromete los beneficios económicos y sociales asociados a la aviación.
“No basta con fijar una meta de reducción de emisiones, tenemos que encontrar también el camino para alcanzarla sin dejar de impulsar la conectividad que tanto necesitan América Latina y el Caribe”, afirmó.
La aviación tiene un efecto multiplicador sobre las economías locales. Se trata de una industria que impulsa actividades como hoteles, restaurantes, transporte, gastronomía y turismo, beneficiando a las pequeñas y medianas empresas (PYMES), principalmente.
Cabe recordar que por cada empleo que se crea en la industria aérea, se activan otros tres a cinco puestos de trabajo en otros sectores de la economía. Mientras existan condiciones más favorables, mayor será la contribución de la aviación a los países.
El presidente de ALTA también llamó a aprovechar el actual contexto internacional para posicionar a América Latina y el Caribe como un destino atractivo para nuevos viajeros. La combinación de una región todavía con bajos vuelos per cápita, ciudades con potencial de conectividad y una oferta turística diversa abre oportunidades para aerolíneas, los aeropuertos y los países.
“Es nuestra responsabilidad como industria, de la mano de los sectores de turismo y con el apoyo de todos nuestros gobiernos, hacer que esta oportunidad se vuelva realidad”, concluyó Alvo.
