JetSMART sumará ocho aviones en Argentina y nuevas rutas en la carrera por aprovechar la salida de Flybondi

JetSMART apuesta por tomar mercado de Flybondi en Argentina. Para fin de año, aumentará capacidad con nuevas rutas y una flota de 23 aviones.
JetSMART A320 LV-KJA en Argentina
Fotografía: JetSMART

Respondiendo a la ventana de oportunidades que brinda la crisis de Flybondi, JetSMART anunció un crecimiento de 40% en la oferta de asientos en Argentina. El aumento se realizará con el lanzamiento de nuevas rutas y también con la transferencia de nuevos aviones Airbus A320neo y A321neo.

La inversión está valorada en más de US$550 millones que se agregan a los US$750 millones que la empresa colocó en el mercado trasandino desde 2018. El crecimiento de la oferta de asientos implicará un aumento de 300 puestos de trabajo directos e indirectos. Desde ya la llegada de más aviones demandará más pilotos y tripulantes de cabina para atender la operación.

JetSMART no quiere dejar pasar la oportunidad de consolidar su posición en el mercado aéreo de Argentina. El país es uno de los mercados donde tiene concentradas sus apuestas junto con Colombia como parte de su expansión continental. Además, por el factor geográfico, económico y demográfico del mercado aéreo argentino considera que hay una capacidad de estimulación superior a otros mercados.

“Queremos seguir sumando, aportando y creciendo para dar empleo y conectividad confiable a la Argentina”, señaló Estuardo Ortiz, CEO de JetSMART.

Argentina también se ha convertido en una alternativa para fortalecer la situación de la compañía considerando los desafíos de otros mercados como Chile y el Perú. En estos, enfrenta una fuerte competencia por parte de LATAM y SKY en un contexto complejo como, por ejemplo, la caída del tráfico aéreo doméstico chileno que impone más presión a todos los operadores.

Más aviones

Actualmente, la flota de JetSMART en Argentina está conformada por nueve A320, un A320neo y ocho A321neo, todos transferidos desde Chile. Para atender el crecimiento en los próximos meses, sumará otros ocho aviones.

De acuerdo con datos de la industria, la aerolínea de ultra bajo costo (ULCC, por sus siglas en inglés) tiene pendiente la entrega de ocho aviones: siete A320neo y un A321neo. Según información entregada hoy en Argentina, el crecimiento de la flota implicará un ajuste de la capacidad en Chile con la salida de más A321neo hacia el mercado transandino.

El plan es contar con 23 aviones para finales de año. De esta manera, podrán atender el crecimiento de operaciones domésticas e internacionales.

JetSMART Airbus A321neo CC-AWT
Fotografía: JetSMART

Nuevas rutas

Como parte de la apuesta por Argentina, JetSMART anunció nuevas rutas domésticas e internacionales. Desde Buenos Aires (AEP) volará a Posadas, San Juan y Santiago del Estero, cuyos vuelos comenzarán a operar en noviembre de 2026.

Como primer hito, JetSMART inició la venta de pasajes para la ruta Buenos Aires (AEP) – Posadas, mientras que el inicio de la comercialización de las rutas a San Juan y Santiago del Estero será anunciado en las próximas semanas. Estas nuevas incorporaciones se suman al reciente anuncio de la ruta a Jujuy.

A lo anterior se agrega también la operación de la ruta Buenos Aires (AEP) – Maceió, ampliando la accesibilidad al mercado de Brasil para la temporada de verano.

“Somos la aerolínea de mayor crecimiento de Argentina y de Sudamérica, y hoy venimos a confirmarlo invirtiendo más de 550 millones, para llegar a 23 aeronaves en el país. Y, lo más importante, es poner esto al servicio de los argentinos ofreciendo más rutas domésticas desde Buenos Aires a Posadas, San Juan, Santiago del Estero y Jujuy e internacional a Maceió en Brasil”, puntualizó Ortiz.

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