Con foco de dar viabilidad a un mejoramiento de la conectividad aérea, la Agencia Nacional de Aviación Civil (ANAC) de Brasil, autorizó la operación Air Peace y Wamos Air. Ambas compañías están destinadas a operar vuelos regulares de pasajeros y carga con origen o destino Brasil.
A través de las Ordenanzas N° 19.439 y N° 19.449, de fecha 15 de junio de 2026, la autoridad aérea de Brasil autorizó a la compañía española Wamos Air a realizar operaciones internacionales regulares en el país. Para la compañía nigeriana Air Peace, los permisos consideran vuelos internacionales de pasajeros y transporte carga. Ambos permisos se otorgaron de acuerdo con el Código Aeronáutico de Brasil y conforme a los procedimientos establecidos en la normativa.
Las autorizaciones que entregó Brasil tanto a Air Peace como Wamos Air tienen una alta importancia para la conectividad aérea. La primera, busca establecer los primeros enlaces sin escalas entre Brasil y Nigeria, recuperando de esta forma la conectividad con África Occidental. En el caso de la segunda, permite el uso de capacidad de la española para atender la fase inicial de la expansión internacional de GOL.
Conectividad Brasil – Nigeria
En lo que representa una nueva conectividad para África y Sudamérica, Air Peace planea abrir los primeros vuelos regulares entre Nigeria y Brasil a partir de noviembre 2025. Las futuras operaciones se enmarcan en el plan de expansión de la compañía con el cual busca consolidarse como el principal operador aéreo del país africano.
Los vuelos de Air Peace a Brasil todavía no están confirmados. La primera operación se realizaría en la ruta triangular Lagos – Río de Janeiro (GIG) – Sao Paulo (GRU) – Lagos con una frecuencia de tres vuelos por semana con Boeing 777-200ER. A la semana colocaría 1.644 asientos en toda la ruta.
Air Peace apunta al tráfico V.F.R. (Visit Friends & Relatives) de las comunidades africanas residentes en Brasil, así como también a los lazos comerciales que el país tiene. La operación tendría un enfoque similar a la que han desarrollado otras aerolíneas africanas en Brasil como TAAG Angola Airlines y TACV (Transportes Aéreos Cabo Verde). La última operación aérea entre África Occidental y Brasil fue con Ethiopian Airlines cuando realizaba la ruta Addis Abeba – Lomé – Sao Paulo (GRU).
Wamos Air dar curso a la internacionalización de GOL
Los permisos entregados a Wamos Air por parte de Brasil llegan a semanas del inicio de los vuelos internacionales de larga distancia de GOL. La aerolínea brasilera recurrirá al arriendo en régimen de wet lease o ACMI (arriendo de avión, más tripulaciones, mantenimiento y seguros) de Airbus A330-200 mientras espera la llegada de los A330-900.
De acuerdo con datos de la industria, Wamos Air enviará a Brasil el primer A330-200 (registro EC-NBN) el 07 de julio. El avión cuenta con una capacidad para 280 pasajeros en dos clases y configuración de alta densidad.
GOL tiene pensado lanzar sus vuelos Río de Janeiro – Nueva York (JFK) el 08 de julio. Operará inicialmente, una frecuencia de tres vuelos semanales. Posteriormente, sumará vuelos a Lisboa desde el 16 de diciembre. Otras ciudades consideradas en el plan de expansión están Orlando y París (CDG).
