Aprovechando su acuerdo de negocio conjunto (JV), Delta y la filial brasilera de LATAM anunciaron un acuerdo comercial de largo plazo para el mantenimiento de aviones. La alianza permitirá utilizar las capacidades de cada aerolínea en sus respectivos países con el fin atender mejor las contingencias y contar con mayor disponibilidad para los trabajos de flota.
La asociación sigue el camino de otras iniciativas que se están dando a nivel de industria en esta como en otras materias. En los últimos años, los problemas en la cadena de suministro revelaron desafíos en lo que respecta al mantenimiento e inspecciones de motores generando retrasos en las reparaciones y problemas en capacidad. Tras este escenario, la consolidación a través de distintos niveles de alianzas ha permitido a las aerolíneas acceder a soluciones a distintos niveles
El foco de la alianza estará en la reparación de componentes de la familia Airbus A320, sujeto a las aprobaciones regulatorias correspondientes. Sin embargo, también brindará apoyo a otras flotas de las dos compañías.
Nueva era de cooperación
Desde Delta y LATAM, el trabajo conjunto en mantenimiento es una nueva etapa que nace del JV. Se trata de una colaboración técnica, pero de alta importancia que permitirá dar soporte a las flotas para las operaciones en Norte y Sudamérica, especialmente, Brasil.
Delta TechOps apoya la flota de LATAM desde Atlanta, incluyendo mantenimiento de motores para los A320neo y Boeing 787. Por su parte, la filial brasilera de LATAM provee a Delta servicios de mantenimiento de componentes desde su centro mantenimiento en Sao Carlos. Ambas buscan desarrollar una oferta MRO diferenciada para operadores de A320 a nivel mundial.
“Este acuerdo con Delta es un paso importante para fortalecer las capacidades de mantenimiento de LATAM Airlines Brasil y consolidar el rol de nuestro centro en Saao Carlos como un referente MRO en América Latina”, señaló Jerome Cadier, CEO de LATAM Brasil.
Para Alain Bellemare, presidente del Negocio Internacional Delta y presidente de Delta TechOps, el acuerdo aprovecha fortalezas complementarias. Esto, resulta fundamental cuando las dos compañías están constante expansión y renovación de sus flotas.
“Con el crecimiento acelerado de las flotas en nuestra industria, TechOps está comprometido con responder a la demanda de reparación de componentes de alta calidad de manera responsable, incluyendo alianzas que cumplan con nuestros exigentes estándares y generen valor de largo plazo para Delta y sus clientes”, dijo el ejecutivo.
Posicionar a Sao Carlos como hub de mantenimiento a escala global
La alianza en el mantenimiento aeronáutico entre Delta y LATAM también tiene otro objetivo a largo plazo. Con capacidades conjuntas, la idea es proyectar a Sao Carlos más que una base de mantenimiento para la aerolínea, sino como un centro a escala global.
La idea replica otras iniciativas ya aplicadas por LATAM en la base de mantenimiento de Santiago de Chile. De esta manera, se convierte en una unidad clave para diversificar ingresos y asegurar la sostenibilidad financiera de la compañía.
“Refuerza nuestra ambición de posicionar a la región como un hub estratégico para el mantenimiento aeronáutico, la ingeniería y la innovación”, agregó Cadier.
Fundado en 2001, el centro de mantenimiento de LATAM en Sao Carlos es uno de los principales polos de mantenimiento aeroespacial de América Latina. En los últimos años, el centro ha continuado expandiéndose, incorporando nuevos clientes externos y avanzando en iniciativas de digitalización, eficiencia operacional y descarbonización.
El complejo cuenta con 95.000 metros cuadrados (m2), nueve hangares y 22 talleres especializados, con capacidad para atender hasta 18 aviones de forma simultánea. Emplea a aproximadamente 2.400 profesionales altamente calificados y está certificado por autoridades internacionales como la Agencia Europea de Seguridad Aérea (EASA), la Administración Federal de Aviación de los Estados Unidos (FAA) y la Dirección General de Aeronáutica Civil de Chile (DGAC), además de la Agencia Nacional de Aviación Civil (ANAC) de Brasil.
