A cinco meses de su creación, NG Servicios Aéreos, la nueva aerolínea de Abra Group en Chile, continúa con los trámites para obtener su Certificado de Operador Aéreo (AOC). Tras completar las primeras etapas, la aerolínea registró en Chile un Boeing 737-800 de GOL Linhas Aéreas (matrícula CC-DNU) en conformidad con las exigencias de la normativa de la Dirección General Aeronáutica Civil (DGAC).
De acuerdo con fuentes cercanas, el proceso continúa en marcha de acuerdo con los plazos establecidos. En ese contexto, el registro de un avión en Chile sólo se enmarca en la tramitación de AOC y no implica el inicio de operaciones en el país, menos con vuelos regulares.
Según la normativa establecida en el DAN 119, las aerolíneas que utilizará el solicitante de un APC deberán ser operadas y equipadas de acuerdo con lo establecido en su certificado tipo y cumplir con los requisitos de aeronavegabilidad. El equipo debe poseer un Certificado de Aeronavegabilidad vigente expedido por la DGAC o por el Estado de matrícula; cumplir los requisitos de matrícula e identificación establecidos por la DGAC o por el Estado de matrícula. Además, la empresa debe tener a lo menos una aeronave de explotación exclusiva, sea propia, arriendo u otro título.
Abra Group ha precisado que NG Servicios Aéreos es una empresa nueva e independiente que no guarda relación con GOL Linhas Aéreas ni con una eventual operación de esta aerolínea en Chile. Su propósito es brindar vuelos chárter y arriendo de aviones en modalidad ACMI o wet lease (arriendo de avión, más tripulaciones, mantenimiento y seguros) desde el aeropuerto de Santiago.
Apoyo a la expansión de Abra en Sudamérica
Abra Group eligió a Chile como base para su nueva aerolínea, destacando la facilidad para registrar y operar aeronaves bajo un marco regulatorio claro. Esto, más estabilidad política del país representan elementos claves para asegurar inversiones de largo plazo.
Para el holding, esta nueva compañía funcionará como una plataforma estratégica para apoyar a las demás aerolíneas de su portafolio. En términos comparativos, el objetivo es desarrollar un operador alternativo, similar al modelo de Wamos Air en España.
Al con un Certificado de Operador Aéreo (AOC) en Chile permitirá a Abra Group registrar aeronaves y ponerlas al servicio de otras compañías del grupo. Con esta estructura, el holding busca ganar mayor flexibilidad operativa en la región, adaptándose con mayor rapidez a las condiciones del mercado.
Actualmente, Abra Group está integrado por Avianca y GOL, además de ser inversionista en Wamos Air. Si bien hay un principio de acuerdo para integrar a SKY, se trata de un proceso totalmente independiente a la creación de NG Servicios Aéreos u otros movimientos que está realizando el conglomerado.
Pasos para la obtención de AOC en Chile
De acuerdo con el DAN 119, la obtención de un AOC es un requisito obligatorio para realizar trabajos aéreos comerciales, incluidos drones (RPAS). El proceso contempla cinco etapas: reunión inicial, solicitud, evaluación, inspección con vuelos de demostración y certificación final, con una duración estimada de entre dos y seis meses.
Entre los pasos clave se incluyen el envío de una carta de intención, una reunión informativa con la autoridad y la entrega de documentación esencial como manuales operativos, organigrama, seguros y programas de instrucción. Posteriormente, la DGAC como autoridad aeronáutica realiza evaluaciones técnicas y auditorías en terreno.
El proceso culmina con inspecciones de aeronaves y personal, junto con vuelos de demostración. Si se cumplen todos los requisitos, se emite el AOC junto a las especificaciones operativas, garantizando estándares de seguridad operacional.
