Manteniendo los compromisos anunciados con el mercado aéreo de Chile, Iberia confirmó que durante 2026 dispondrá de 12 frecuencias semanales en la ruta Madrid – Santiago. En medio de desafíos que está experimentando el país sudamericano en cuanto a demanda, el anuncio se considera positivo tomando en cuenta la mayor oferta de la competencia.
Iberia aumentó sus frecuencias a Santiago en octubre 2025 pasando de los 11 a 12 vuelos por semana. El crecimiento forma parte del plan de Iberia de reforzar sus operaciones en los distintos mercados donde opera para potenciar el “hub de Madrid”. En ese contexto, la aerolínea española ya había anticipado las 12 frecuencias semanales con el objetivo de alcanzar los dos vuelos diarios en el corto plazo.
“En Santiago de Chile, vamos a llegar a las 12 frecuencias y tenemos aspiración de llegar a 14”, señaló María Jesús López Solás, directora Comercial Desarrollo de Red, Alianzas y Clientes de Iberia a “El Aéreo” en 2025.
La estrategia busca consolidar a la capital española como la puerta de entrada a Europa desde Latinoamérica. De esta manera, busca hacer frente al crecimiento de otras compañías, especialmente, de Air France – KLM.
Como resultado del crecimiento de capacidad, Iberia contará con 240.000 asientos en la ruta Madrid – Santiago. En términos comparativos se trata de un aumento del 7% en comparación con el mismo periodo 2025. Dependiendo de los resultados, no se descarta que durante el año se anuncien un nuevo aumento de frecuencias que permiten alcanzar los dos vuelos diarios.
En línea con el crecimiento en la región
Para la temporada de verano del hemisferio Norte, Iberia alcanzará 3.354.159 plazas disponibles con América Latina y el Caribe, lo que representa un crecimiento del 7,6 % respecto al verano anterior. Con esta expansión, ambos continentes estarán conectados con hasta 366 vuelos semanales, reforzando el puente aéreo entre Madrid y los principales destinos latinoamericanos.
El crecimiento responde al “Plan de Vuelo 2030” que considera más frecuencias, incorporación de más aviones para rutas medias y de larga distancia y nuevas rutas. Con más flota disponible, la compañía podrá aumentar la oferta de asientos fortaleciendo distintos mercados estratégicos.
A diferencia de años anteriores, la operación flexible con la combinación de Airbus A330-200/-300 y A350-900 brindan a Iberia oportunidades para responder los cambios de la demanda. En ese sentido, asegura una operación confiable en cuanto a frecuencias.
Argentina será uno de los países con mayor crecimiento. Entre junio y agosto, la operación hacia Buenos Aires se elevará a 23 frecuencias semanales, frente a las 21 actuales, convirtiéndose en el primer destino de largo radio de Iberia en superar los tres vuelos diarios. En total, la compañía ofrecerá 456.000 plazas en esta ruta, un 12% más que en el verano pasado.
México también experimentará un aumento relevante de capacidad, impulsado por la apertura de una nueva ruta. Desde el 2 de junio, Iberia comenzará a operar vuelos directos entre Madrid y Monterrey con tres frecuencias semanales. Esto supondrá 36.288 plazas adicionales durante la temporada de verano del hemisferio Norte.
Impulsado por las nuevas rutas a Recife y Fortaleza, junto con el refuerzo de la operación en Río de Janeiro, Iberia ofrecerá cerca de 400.000 plazas, un 15% más que en el verano anterior. Este crecimiento responde a la sólida demanda entre ambos países y al interés estratégico por ampliar la conectividad en el Nordeste de Brasil.
Competencia en Chile
Para Iberia el reforzamiento de las operaciones en Chile permitirá enfrentar mejor la competencia. Durante 2026, LATAM está fortaleciendo su estrategia con Europa con el lanzamiento de dos nuevos destinos (Ámsterdam y Bruselas), además de más frecuencias. Si bien el incremento es vía Sao Paulo (GRU), modelo hub implica una comercialización de estos como de los destinos tradicionales en los distintos mercados donde opera.
En paralelo, la aerolínea española deberá hacer frente a una estrategia más potente de Air France – KLM que para 2026 también tendrá más presencia en Chile. Air France volverá a implementar frecuencias adicionales de manera temporal, mientras KLM ya aseguró más capacidad de manera permanente. Asimismo, Turkish Airlines contará con un vuelo diario desde junio con más alternativas de viaje de Chile a Europa y más allá.
