Aeropuertos Andinos del Perú invertirá US$472 millones en cinco terminales a partir de este año

El aeropuerto de Arequipa es el más importante de la red de Aeropuertos Andinos del Perú. Recibiría obras a partir de 2027.
Aeropuerto de Tacna, uno de los concesionados a Aeropuertos Andinos del Perú
Fotografía: Autor Desconocido

Una fuerte inversión realizará la concesionaria Aeropuertos Andinos del Perú para modernizar la infraestructura de las terminales aéreas que administra. En medio de la presión que enfrenta el país por este tema ante el crecimiento de transporte aéreo, los montos buscan ejecutar distintas obras que repercutirán en una mejor calidad del servicio para los usuarios.

Los trabajos son fundamentales para modernizar los aeropuertos en el Perú, una de las preocupaciones de la industria en los últimos años. En regiones, los principales desafíos están en las terminales de pasajeros que no cuentan con capacidad para adecuada para atender el flujo de pasajeros, así como las áreas de movimiento que dificulta ampliación de la oferta aérea.

Desde la concesionaria la intención es sostener el aumento de pasajeros transportados con garantías de seguridad, operación y servicio. Las inversiones permitirán acompañar el desarrollo turístico e impulsar la economía local.

La inversión anunciada por Aeropuertos Andinos del Perú se conoce a semanas de la millonaria inversión que la concesionaria Aeropuertos del Perú (AdP) realizará en el Norte del país. Una de las más relevantes es la renovación del aeropuerto de Chiclayo.

Aeropuertos Andinos del Perú gestiona cinco recintos aeronáuticos en el centro sur del país. El más importante es el de Arequipa por la conectividad y movimiento de pasajeros que posee. Otros aeropuertos gestionados son los de Ayacucho, Juliaca, Puerto Maldonado y Tacna.

Vuelo de JetSMART en Arequipa.
Vuelo de JetSMART en Arequipa. Fotografía: JetSMART

Crecimiento en 2025

Al cierre de 2025, Aeropuertos Andinos del Perú procesó a más de 4,6 millones de pasajeros salidos y llegados. Todos correspondieron a vuelos domésticos con un crecimiento de 12% con relación al año anterior.

El aeropuerto de mayor movimiento para esta concesionaria es el de Arequipa 2,4 millones de pasajeros. El resultado responde al crecimiento de la oferta aérea doméstica tanto con Lima como Cuzco. Anteriormente, Arequipa disponía de vuelos internacionales con Santiago de Chile atendidos por JetSMART, pero fueron suspendidos en diciembre 2022 tras las protestas de ese entonces. Arequipa comenzaría a recibir obras en 2027.

En segundo lugar, destaca Juliaca con 732.000 pasajeros y Puerto Maldonado con 593.000 pasajeros. Más atrás están Ayacucho con 579.000 y Tacna con 484.000 pasajeros.

Para 2026, se espera que la tendencia continúe con los aumentos de capacidad que las aerolíneas están realizando. El mejoramiento de la infraestructura de las terminales como de la plataforma debieran favorecer a la colocación de más frecuencias aéreas, por el momento, domésticas y más pasajeros embarcados lo que anticipa más ingresos.