Desde que China anunció la eliminación de requisito de visa para los ciudadanos de Argentina, Brasil, Chile, Perú y Uruguay, las búsquedas de viajes hacia el siguiente asiático han aumentado significativamente. Si bien todavía no está entre los destinos más solicitados, las agencias de viajes están viendo un alza que podría incrementarse con el aterrizaje de China Eastern a Sudamérica a partir de fines de 2025. Esta tendencia fue anticipada por "El Aéreo" hace algunos meses.
La política de exención de visas se extenderá hasta el 31 de mayo de 2026. Permite estancias de hasta 30 días por turismo, negocios, visitas familiares, intercambios culturales o tránsito. Se trata de una medida para promover el turismo en ese país y el intercambio comercial enmarcado dentro de la expansión geopolítica china en mercados que consideran estratégicos.
Según cifras de Viajes Falabella, las búsquedas de viajes a China ha aumentado en un 50% en comparación a 2024. La variedad de destinos y la historia que existe en cada lugar del llamado “gigante asiático” hace que viajar hacia ese país sea más que una experiencia. Por primera vez, los chilenos como muchos ciudadanos de la región tienen este beneficio que puede ser un catalizador de los viajes.
“Esta exención de visa simplifica enormemente el proceso de viaje para los chilenos. Desde Shanghai hasta Hong Kong, e incluso Chongqing, hay una variedad de destinos que combinan una experiencia distinta fuera de la rutina, gastronomía de primer nivel y una vibrante cultura”, señala Hugo Avilés, gerente de Marketing de Viajes Falabella.
Desde COCHA también confirman esta tendencia. El principal aumento se concentró entre julio y agosto, sin embargo, los meses anteriores no mostraron un comportamiento distinto respecto a 2024.
“Este cambio confirma que el mercado chileno está hoy mucho más predispuesto a considerar viajes hacia ese destino, y que la medida ha tenido un efecto directo en dinamizar el interés por Asia”, puntualiza Daiana Mediña, Head de Branding & PR de COCHA.
De acuerdo con esta agencia, China aún no figura dentro del top 40 de su ranking global de ventas. Sin embargo, la ejecutiva dice que se está viendo un mayor interés. Los destinos más considerados son Shanghái, Hong Kong, Beijing y Guangzhou. Todos están asociados a una mayor conectividad aérea con el resto del mundo.
¿Qué se necesita para viajar y como llegar a China?
Según explican desde Viajes Falabella, no se quiere visa si se tiene un pasaporte de Argentina, Brasil, Chile, Perú o Uruguay. Esto, aplica sólo si el viaje es por turismo, negocios, visita familiar, intercambio o tránsito, con un máximo 30 días.
El pasajero debe tener vigencia de mínimo 6 meses, reserva de vuelo de ida y regreso, reserva de hotel o carta de invitación. Si la persona desea quedarse más tiempo en China o tiene como objetivo estudiar o trabajar, así como realizar actividades de prensa se debe sacar visa en la embajada de la República Popular China correspondiente.
Actualmente, no hay vuelos directos a China desde muchos países de Sudamérica, salvo Brasil (Air China) y desde diciembre Argentina (China Eastern). También está la conectividad a través de México con Hainan Airlines y China Southern estas últimas requieren conexiones, cambios de aerolínea y escalas.
Desde COCHA señalan las que las aerolíneas preferidas para los viajes a China están Air China, Cathay Pacific vía Hong Kong, Qatar Airways vía Sao Paulo (GRU) y conexión en Doha, Emirates vía Sao Paulo (GRU) y conexión en Dubái, Turkish Airlines vía Estambul (IST). Otras compañías que destacan son KLM vía Ámsterdam y British Airways con conexión en Londres (LHR). También está LATAM con continuación con aerolíneas en código compartido.
“En la práctica, los chilenos que viajan a Shanghái, por ejemplo, suelen conectar en ciudades como Auckland, Melbourne, Sídney, Los Ángeles, Nueva York, Toronto, Madrid, Barcelona, Dallas, París o Londres. En el caso de Beijing, las rutas más frecuentes incluyen conexiones operadas por aerolíneas como British Airways y China Southern”, añade la Head de Branding & PR de COCHA.
Aterrizaje de China Eastern aumentará la demanda
A partir diciembre, China Eastern comenzará a volar a Argentina en la ruta Shanghái (PVG) – Auckland – Buenos Aires (EZE). Operará con dos frecuencias semanales inicialmente con equipos Boeing 777-300ER ofreciendo 1.264 asientos en ambos sentidos.
El aterrizaje de esta aerolínea china ampliará las alternativas de viaje. Será la segunda operación de una aerolínea china en Sudamérica, tras el aterrizaje de Air China en Brasil. China Eastern es socia de SkyTeam y su aterrizaje en Argentina podría derivar en una ampliación de la alianza con Aerolíneas Argentinas para fortalecer la conectividad. En ese sentido, la oferta puede impulsar aún más los viajes a China.
“Creemos que la llegada de China Eastern a Buenos Aires tiene el potencial de impulsar la demanda desde Chile hacia China”, señala Mediña.
Según COCHA, la apertura de esta nueva ruta ofrece varias ventajas. En primer lugar, crea una vía más directa y alternativa para llegar al continente asiático. Otra ventaja es la mayor flexibilidad y opciones de conexión para quienes viajan desde Chile y combinan trayectos regionales. Finalmente, tiene un efecto simbólico importante, ya que refuerza la percepción de accesibilidad y cercanía de China como destino.
“En este sentido, cada vez que se amplía la red de conectividad en Sudamérica, se dinamiza también el interés por aprovechar esas rutas, especialmente en mercados vecinos como el chileno”, sentencian.