Apostando por una flexibilidad en la operación, Etihad incorpora a su flota el Airbus A321LR. Se trata de su nueva aeronave con la cual planea complementar su crecimiento en los próximos años. En los pasados días recibió el primero de un total de 30 ejemplares que sumará en los próximos años.
Como otras aerolíneas, el A321LR proporcionará Etihad un crecimiento flexible en las rutas medias a un menor costo por asiento-kilómetro disponible (CASK). Gracias al alcance superior que ofrece este avión (cerca de 4.000 millas náuticas), su introducción permitirá liberar otros equipos, principalmente, de fuselaje ancho en rutas de menor demanda o atenderlas con el mismo nivel de servicios.
Para ello, Etihad ha seleccionado una configuración Premium que permite ofrecer una confortabilidad a bordo similar a un avión de fuselaje ancho. La intención es mantener una propuesta homogénea en todas las rutas de mayor duración.
“El A321LR nos permite volar a más destinos con la misma experiencia premium que nuestros pasajeros esperan en todas las cabinas, lo que refleja a la perfección nuestro compromiso de ofrecer lujo a cualquier altitud”, señala Antonoaldo Neves, CEO de Etihad.
El primer avión de este nuevo modelo realizará su primer vuelo comercial el próximo 01 de agosto en la ruta Abu Dhabi – Phuket. Posteriormente, atenderá rutas como Argel, Bangkok, Chiang Mai, Copenhague, Düsseldorf, Calcuta, Krabi, Cracovia, Medan, Milán (MXP), París (CDG), Phnom Penh, Túnez y Zúrich.
Tramos como Milán (MXP) y París (CDG) son ejemplos de la operación flexible que planea Etihad. Actualmente, ambos destinos están atendidos por aviones de fuselaje ancho, por lo que el nuevo avión permitirá complementar operaciones o atender la ruta de manera más flexible.
Desde Etihad, señalan que el A321LR impulsa el extraordinario impulso de expansión de la compañía. Esto se refleja en el lanzamiento o anuncio de 27 nuevas rutas en un sólo año.
Un interior que redefine el viaje en un avión de un pasillo
Tal como se anticipa a fines de abril, los A321LR de Etihad cuentan con una configuración de tres clases. Contará con un Business Class dividida en dos subsecciones: First Suites en la sección delantera y los tradicionales asientos en Business. Además, contará con una Economy Class de baja densidad brindando un espacio más confortable en rutas de medias de mayor duración.
Con dos exclusivas cabinas en la primera fila (una cada lado del avión), la First Suite brinda ambientes privados a los pasajeros. Es la primera vez que Etihad aplica el concepto First Class en un avión de pasillo único. Estos asientos ofrecen un mayor espacio, además de una gran pantalla 4K de 20 pulgadas para entretenimiento. En materia de conectividad, incluye Bluetooth y carga inalámbrica.
En la Business Class se ofrecen asientos de un avión de fuselaje ancho. Todos están orientados hacia adelante con acceso directo al pasillo en disposición 1-1 con 14 camas completamente planas de 78 pulgadas. Cada asiento incluye una pantalla 4K de 17,3 pulgadas, emparejamiento de auriculares Bluetooth, carga inalámbrica y amplio espacio de almacenamiento personal.
Finalmente, la Economy Class cuenta con 144 asientos cuidadosamente diseñados que ofrecen hasta 5 pulgadas de reclinación, ergonomía mejorada y amplio espacio. Con 18,4 pulgadas de ancho, Etihad señala que es uno de los asientos en su clase más cómodos, ideales para las rutas medias. Cada pasajero disfruta de una pantalla táctil 4K de 13,3 pulgadas carga USB y acceso al sistema de entretenimiento de última generación.
Todos los A321LR estarán equipados con el avanzado sistema de Viasat, capaz de alcanzar velocidades de hasta 1 Gbps y disponible de puerta a puerta. Todos los pasajeros tienen acceso a streaming, redes sociales, navegación y juegos a bordo. Además, contarán con televisión en vivo en toda la cabina.
