La conectividad aérea es un símbolo de las relaciones entre Brasil y Chile. Ambos países están celebrando casi dos siglos de amistad que sigue reforzándose a través de distintos acuerdos y cooperación.
Durante la última visita de Estado del Presidente Gabriel Boric a Brasil, el Mandatario reconoce el aporte del movimiento de pasajeros hacia Chile. También menciona cómo los chilenos escogen los destinos de Brasil aprovechando la oferta turística.
“Hoy quisiera destacar, en particular, el progreso del turismo en nuestros países. ¡Cómo ha crecido la relación turística entre Brasil y Chile! ¡Es realmente fantástico! ¡Me sorprendió mucho!”, dice el Presidente Boric.
En 2024, 653.800 turistas chilenos visitan los destinos brasileros, muy por encima de los 458.500 registrados en 2023. Por su parte, Brasil envía 787.096 visitantes a Chile, cifra significativamente superior a los 485.933 registrados en 2023.
El aumento continúa este año. En los primeros tres meses de 2025, 286.910 turistas chilenos ya visitaron Brasil, mientras que Chile recibe 76.741 visitantes brasileños.
Durante el encuentro con el Jefe de Estado chileno, el Presidente de Brasil, Luiz Inácio Lula da Silva, destaca el crecimiento del turismo entre los dos países. Atribuye el crecimiento del número de viajeros a la conectividad aérea y a sus políticas sociales “porque mejoran la economía”.
“En los últimos dos años, los ingresos de las personas más pobres han crecido un 10,7%. Esto es lo que impulsará a más turistas brasileños a Chile y a más turistas chilenos a Brasil. Esto es lo que impulsa a más gente a comprar billetes de avión, viajar en autobús o en barco, porque cuando el dinero empieza a circular, la gente avanza y las cosas se resuelven”, declara Lula.
Conectividad aérea entre Brasil y Chile
Producto de la expansión de las aerolíneas, la conectividad aérea entre Brasil y Chile crece significativamente en los últimos dos años. En 2024, las aerolíneas chilenas desarrollan 10 pares de ciudades entre servicios regulares permanentes y estacionales. El número es significativamente superior a las tradicionales tres a cinco rutas que los dos países poseen.
Actualmente, LATAM, SKY y JetSMART son las aerolíneas que unen Santiago con distintas ciudades de Brasil. La conectividad se da con vuelos sin escalas a Sao Paulo (GRU), Río de Janeiro (GIG), Florianópolis, Belo Horizonte, Curitiba, Foz de Iguazú, Porto Alegre, Salvador de Bahía, Recife y Fortaleza.
Entre los factores que impulsan esta conectividad récord entre Brasil y Chile está la diversificación de las operaciones de las aerolíneas y la necesidad de un mayor uso de las flotas; las políticas comerciales de las aerolíneas para incentivar la demanda; y la promoción que hacen los países en los que se incluyen a las aerolíneas. También aparecen otros catalizadores más estacionales como un tipo de cambio favorable y eventos.
Los nuevos modelos de los aviones también favorecen a la conectividad. La combinación de capacidad y alcance de los Airbus de la familia A320/A320neo permiten realizar rutas de hasta 7 horas de duración. De esta manera, se pueden operar con alta eficiencia nuevas rutas como Fortaleza – Santiago, por mencionar algunas.
Fortalecimiento del turismo
Al participar en la agenda oficial en Brasilia, la ministra interina de Turismo, Ana Carla Lopes, señala que los resultados son fruto del Plan de Acción firmado en 2024. En su opinión, el crecimiento del turismo entre Brasil y Chile es gracias al avance de la conectividad aérea.
“Chile ya se ha consolidado como el segundo mayor emisor de turistas a Brasil, y Brasil como el tercer mayor emisor de turistas a Chile”, dice la ministra.
El avance de la cooperación bilateral en el sector turístico es uno de los temas entre representantes de las agencias oficiales de turismo de Brasil y Chile. En la ocasión, la secretaria nacional de Políticas Turísticas del Ministerio de Turismo de Brasil, Cristiane Sampaio, y la subsecretaria de Turismo de Chile, Verónica Pardo, debaten sobre acciones conjuntas sostenibles, especialmente ante la proximidad de la COP 30 en 2025, en Belém.
Sampaio cita como ejemplo la promoción del turismo comunitario y el etnoturismo en Brasil, basada en el mapeo de las actividades turísticas promovidas por pueblos indígenas. Por su parte, Pardo resalta el aporte que puede hacer el turismo para el cuidado del medioambiente.
