En alianza con Amelia y Breakthrough Energy Contrails, Thales desarrolla una innovadora solución para reducir las estelas de condensación que producen los aviones. La propuesta se une a distintos proyectos que la industria aérea está desarrollando para disminuir su impacto en las emisiones contaminantes.
Las estelas de condensación están generadas por el vapor de agua que produce el paso de los aviones. Su impacto tiene un efecto similar a los gases de efecto de invernadero al atrapar el calor del sol.
Pese a que su impacto en el calentamiento global es reducido, su eliminación o reducción podría ayudar a disminuir la huella climática de la industria aérea en medio de la creciente presión política sobre el tema.
“La solución de evitación de estelas de Thales es una primicia en Francia. Está completamente alineada con la estrategia de la compañía de transformar la industria aeroespacial hacia un futuro más ecológico y sostenible”, dice Yannick Assouad, vicepresidente ejecutivo de Aviónica de Thales.
Una solución tecnológica para vuelos más sostenibles
La iniciativa de Thales junto Amelia y Breakthrough Energy Contrails se enmarca en los esfuerzos de la industria para reducir la huella climática. Desde junio 2024, esta tecnología se está implementando en vuelos operador por Amelia entre París y Valladolid, utilizando un Embraer ERj145. La iniciativa forma parte del proyecto DECOR y cuenta con el respaldo del plan de inversiones 2030 de Francia.
La solución de Thales se integra con las herramientas del Centro de Control Operacional (OCC) de Amelia. De esta manera, permite a los agentes obtener rutas alternativas que minimicen las estelas de condensación sin afectar significativamente la operación de los vuelos.
Cuando se detecta un alto impacto ambiental, la tecnología Flights Footprint de Thales sugiere ajustes en la altitud del vuelo. Las evaluaciones establecen que se podría reducir la huella climática en hasta un 40%, con un consumo de combustible adicional inferior al 3%.
“Analizar el impacto total de nuestras operaciones nos permite optimizarlas mejor”, dice Adrien Chabot, director de Desarrollo Sostenible de Amelia. “Este enfoque representa una de las soluciones más prometedoras en términos de costo/beneficio para reducir el impacto climático de la aviación".
Optimización basada en datos científicos
La efectividad de esta solución se sustenta en modelos climáticos avanzados proporcionados por Breakthrough Energy Contrails. Tras cada vuelo, estos modelos son enriquecidos con datos meteorológicos de reanálisis para evaluar la efectividad de la estrategia de evitación. Además, la instalación de una cámara terrestre de Reuniwatt permite la observación directa de las estelas.
Desde su implementación, el sistema ha evitado un promedio de más de cuatro toneladas de CO2 equivalente (CO2eq) por vuelo afectado por estelas de condensación. Dado el éxito de la iniciativa, Amelia decide extender el uso de esta tecnología a otros vuelos en 2025. Se trata del primer operador en adoptar un enfoque sistemático para la evitación de estelas.
“El impacto climático de las estelas de condensación es un desafío clave para la transición ecológica en la aviación”, expresa Matteo Mirolo, jefe de Estrategia en Breakthrough Energy Contrails, “La colaboración con Thales y Amelia en campañas piloto a gran escala es fundamental para la implementación de medidas sistemáticas de reducción de impacto ambiental”.