En medio de un complejo escenario, Yacimientos Petrolíferos Fiscales Bolivianos (YPFB) estaría asegurando las condiciones de pago normales para las aerolíneas en Bolivia. Tras una reunión con la Asociación de Transporte Aéreo Internacional (IATA), el proveedor estatal de combustibles dejaría sin efecto la medida impuesta.
Durante la jornada del miércoles 11 de diciembre, YPFB informa la exigencia de pagos por combustible divididos en 50% en bolivianos y 50% en dólares estadounidenses. Además, pide que los pagos sean en efectivo y la devolución de anticipos previamente realizados.
Para la industria aérea, las nuevas políticas son calificadas por la industria como un golpe directo al sustento económico de las aerolíneas en el país altiplánico. Ante el escenario, distintas organizaciones de aviación solicitan reuniones con las autoridades para encontrar una solución favorable para todas las partes.
La industria aérea quiere evitar un colapso de la aviación en Bolivia. El país ya está afectado por una conectividad reducida y se espera que este año, la oferta mantenga una tendencia a la contracción. El escenario para 2025 no proyecta cambios significativos.
Condiciones normales
Después de las conversaciones sostenidas con la industria aérea, YPFB asegura que deja sin efecto los cambios informados. Tras la reunión con representantes de IATA y la Dirección General de Aeronáutica Civil de Bolivia, los pagos por combustible se realizarán en bolivianos.
Para IATA, la decisión es valorada y representa un compromiso de las autoridades de Gobierno para asegurar la conectividad aérea del país. En ese sentido, manifiesta su conformidad con el diálogo alcanzado.
“IATA reafirma su compromiso de seguir trabajando con el Gobierno de Bolivia para fomentar el desarrollo de la conectividad del país”, declaran.
El gremio que representa al 82% de las aerolíneas responsables del tráfico aéreo de pasajeros asegura que continuarán trabajando para impulsar el desarrollo de la aviación en ese país. Para ello, buscará promover una serie de medidas que aseguren la sostenibilidad de este medio de transporte en Bolivia.
Pese a compromiso de YPFB, el escenario sigue incierto
Pese a la decisión de YPFB de mantener las condiciones de pago tradicionales, el escenario sigue complejo e incierto para las aerolíneas en Bolivia. Un ejemplo de esto, es el cambio constante en las medidas lo que genera incertidumbre para la planificación de las operaciones aéreas.
Las líneas aéreas requieren certezas en los países para planificar y coordinar cada vuelo que realizan. Los cambios constantes en las reglas del juego no aportan y alientan a una reducción de la capacidad.
Junto con el cambio en las políticas, la aviación en Bolivia enfrenta la disponibilidad de dólares. Recientemente, IATA incluye al país en su lista negra por la retención de US$42 millones correspondientes a fondos generados por las aerolíneas de sus ventas.
