Las asociaciones del sector del turismo y los viajes rechazan la nueva movilización que los funcionarios de la Dirección General de Aeronáutica (DGAC) podrían realizar a partir de hoy. Tanto la Federación de Empresas de Turismo (FEDETUR), la Asociación Chilenas de Empresas de Turismo de Chile (ACHET) y Hoteleres de Chile, piden la intervención de las autoridades de gobierno para solución del conflicto. A la declaración conjunta, también se suma la Asociación Chilena de Líneas Aéreas (ACHILA).
“Nos parece inaceptable que los aeropuertos, que es infraestructura crítica, estratégica y fundamental para el normal funcionamiento del país, tengan este nivel de vulnerabilidad y quede expuesta a situaciones de esta naturaleza”, dicen las asociaciones del turismo chileno.
Las distintas asociaciones advierten que las medidas de la movilización de los funcionarios de la DGAC provocarán un daño al país, no sólo en términos de imagen, sino que a nivel económico y social. Por la importancia que tiene el transporte aéreo y las facilidades que existen hoy para viajar, los aeropuertos son esenciales para la vida cotidiana de los chilenos.
Los funcionarios de la DGAC advierten que las nuevas jornadas de movilización supondrán una ralentización indefinida de los servicios aeronáuticos. Sin embargo, para las asociaciones del turismo y los viajes, como para los usuarios en general, se trata de “un paro encubierto” que en su primera jornada deja alrededor de 22.000 pasajeros afectados.
“Exigimos al gobierno que ante la gravedad del daño que provocará esta medida de presión ilegal, no sólo a la industria del turismo, sino que, a todo Chile, adopte de forma inmediata las medidas necesarias para garantizar la continuidad del servicio de los aeropuertos a lo largo del país”, agregan los gremios del turismo.
Nueva movilización de carácter indefinido por propuesta rechazada
Para hoy, se espera el inicio de una nueva movilización de funcionarios de la DGAC. De acuerdo con las declaraciones, la medida de fuerza se iniciaría a las 08:00 horas, pero se retrasa hasta las 12:30 horas a la espera de las últimas negociaciones con el Gobierno.
Los funcionarios exigen el pago de un bono permanente previamente acordado que no se está cumpliendo. El beneficio responde al crecimiento del tráfico aéreo de pasajeros en Chile lo que implica una mayor carga de trabajo.
Según consigna radio Biobío, en el caso de los operadores en la Región Metropolitana, se pide “un bono de CLP4.200.000 anuales, permanentes, por persona, a ser pagado en sumas de CLP350.000 mensuales”. El Gobierno presenta una propuesta de incentivo permanente y de aplicación inmediata de CLP600.000 por año desglosado en un bono de CLP30.000 mensual por 2025 y CLP50.000 a partir de 2026.