Por Ricardo J. Delpiano
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| Foto: Ricardo J. Delpiano |
A partir del mes de octubre, Chile contará con la mayor cantidad de enlaces aéreos con Argentina Por primera vez en toda la historia aerocomercial de ambos países, distintas ciudades del interior de Argentina contarán con vuelos sin escalas con Santiago, lo que abrirá nuevas oportunidades de viaje hacia/desde Chile como al resto del mundo.
Con fechas 2, 3 y 4, de octubre de 2017, LATAM Airlines lanzará vuelos desde Santiago hacia Tucumán, San Juan y Neuquén, respectivamente, siendo los primeros que se ofrecen desde la capital chilena hacia estas ciudades. Todos los vuelos tendrán una frecuencia de tres operaciones por semana en ambos sentidos y serán realizados en aviones Airbus A320 con capacidad para 174 pasajeros. Por consiguiente, la oferta total a la semana será de 1.044 asientos para cada destino.
LATAM indica que estos nuevos vuelos complementarán a la recuperación de la ruta Santiago – Rosario anunciada el 14 de marzo y que tiene fecha de inicio para el 1 de julio. Además, la compañía también abrirá vuelos en la ruta Lima – Tucumán, los que empezarán el 3 de septiembre del presente año.
“Con estos nuevos vuelos, seguimos ofreciendo más y mejores opciones de conectividad a nuestros pasajeros, sumando este año siete nuevos rutas internacionales que conectarán a Chile con la región y el mundo. Operar con vuelos directos a las ciudades de Tucumán, San Juan y Neuquén, traerán múltiples beneficios a nuestros pasajeros de ambos lados de la cordillera, potenciando aún más el turismo y aumentando las oportunidades de negocios”, comenta José Luis Rodríguez, gerente general de LATAM Airlines Chile.
De acuerdo con los itinerarios publicados por LATAM, los vuelos Santiago – Tucumán operarán los días lunes, viernes y sábado, saliendo a las 09:30 horas desde la capital chilena y regresando a las 12:30 desde Tucumán. En el caso de San Juan, los vuelos funcionarán los días martes, jueves y viernes, saliendo desde Santiago en horario de tarde a las 19:50 horas y regresando desde San Juan a las 08:00 horas. Para la ruta Santiago – Neuquén, las operaciones se realizarán los miércoles, sábados y domingos, saliendo desde la capital chilena a las 08:10 horas y regresando a las 19:10 horas. Las rutas a Santiago - San Juan y Santiago - Neuquén serían operados por la filial argentina.
Parte de las nuevas rutas anunciadas fueron autorizadas por la Administración Nacional de Aviación Civil de Argentina (ANAC) cuyas resoluciones fueron publicadas en el Boletín Oficial (Res. 239/2017 para la operación LATAM Airlines Perú en la ruta Lima – Tucumán y Lima – Mendoza, y Res. 240/2017 para el tramo Santiago – Rosario y Santiago – Tucumán).
El lanzamiento de la mayor conectividad internacional de Argentina por parte de LATAM es el resultado de varios factores. A nivel externo destacan el crecimiento del tráfico aéreo entre ambos países a través del tiempo, más allá del factor estacional que caracteriza el aumento de viajeros argentinos por compras hacia Chile; y un escenario político más favorable manifestado con el reconocimiento y acción que el Gobierno del Presidente Mauricio Macri ha hecho de la aviación como catalizador de desarrollo económico y social.
A nivel interno de LATAM, la expansión es posible por la consolidación del modelo multihub- multidestino de la compañía y dentro de este proceso, el fortalecimiento de los centros de conexiones de Lima y Santiago; el crecimiento general de la flota (en este caso familia A320) en comparación a años anteriores y la necesidad de realizar ajustes en la red ante el escenario imperante que puede traducirse en ciertas reducciones como en el aprovechamiento de nuevas oportunidades de mercado; y la necesidad de anticiparse a una creciente competencia tanto en Chile como en Argentina, que tiene consideradas a las ciudades argentinas del interior como potenciales destinos a atender. En este último caso, se pueden mencionar a Sky, que tiene a Argentina como uno de sus mercados objetivos, o una posible internacionalización futura de JetSmart, mientras desde Argentina, están los permisos que algunos operadores de ese país han recibido para operar vuelos desde el interior hacia Santiago.
Para fines de 2017, LATAM conectará de manera eficiente a Argentina, con una red significativa de vuelos domésticos e internacionales que incluyen a Buenos Aires como a las principales ciudades del país. En el caso de las ciudades de Provincia, serán siete las que tendrán vuelos internacionales sin escalas a los centros de conexiones de Santiago, Lima y Sao Paulo (GRU).