Avanzando en su expansión en Sudamérica, ITA Airways puso fecha para su aterrizaje en Venezuela con la ruta Roma (FCO) – Caracas. El aterrizaje de la aerolínea recompondrá la conectividad aérea del país con Italia, perdida tras la salida de Alitalia el 2 de junio de 2014 y que infructuosamente intentó retomar en 2015.
La llegada de ITA Airways a Caracas fue anunciada por Oliver Blanco, primer viceministro de Relaciones Exteriores y Comercio Internacional de Venezuela. Destacó que la nueva ruta no sólo aporta un mejoramiento de la conectividad internacional del país, sino que también más turismo y comercio, además de atender los lazos históricos entre Italia y Venezuela.
Para atender el mercado de Venezuela, Jörg Eberhart, CEO de ITA Airways, firmó un Memorándum de Entendimiento (MoU) con María Elena Uzzo Giannattasio, embajadora de Venezuela en Italia. De esta manera, la compañía ratifica su plan de expansión en la región cuyo arribo estaba previsto inicialmente para este año.
Durante la Asamblea General de la Asociación de Transporte Aéreo Internacional (IATA), ITA Airways adelantó que Caracas sería el primero de los nuevos destinos en Sudamérica. Los planes estaban previstos para el cuarto trimestre 2026, pero las restricciones de capacidad en el aeropuerto de Maiquetía de Caracas obligaron a retrasar el inicio de operaciones. La aerolínea ya venía adelantando acercamientos con las autoridades para iniciar los trámites correspondientes.
Inicio de los vuelos
ITA Airways comenzará a volar entre Roma (FCO) – Caracas a partir del 30 de marzo 2027. La compañía italiana volará tres veces por semana los martes, jueves y domingos.
Todos los vuelos serán operados con Airbus A330-900 con capacidad para 291 pasajeros distribuidos en 30 asientos en Business Class, 24 en Premium Economy y 237 en Economy Class. A la semana contará con 1.746 asientos en ambos sentidos.
Los vuelos todavía no están abiertos para la venta. Se espera que la compañía italiana anuncie la ruta en las próximas semanas.
Por el intercambio comercial más los lazos históricos entre Italia y Venezuela, se espera que ITA Airways tenga una operación exitosa en la ruta Roma (FCO) – Caracas. En ese sentido, no se descarta que con el paso del tiempo y la evolución de la demanda el número de frecuencias en dicho tramo aumente.
La llegada de ITA Airways continuará aportando a la restauración de la conectividad internacional de Venezuela. Las operaciones elevarán a cuatro los destinos del país con Europa atendido con vuelos regulares. A la fecha, Caracas está conectada a Europa con Madrid, Estambul (IST) y Lisboa.
Lima y Santiago los próximos destinos en Sudamérica
ITA Airways mantiene sus planes de ampliar la conectividad en Sudamérica. Junto con Caracas, la compañía tiene en sus planes aterrizar en Lima y Santiago con vuelos sin escalas desde Roma (FCO). Se espera que estas rutas puedan materializarse hacia 2028.
La ampliación de la conectividad en Sudamérica será gradual a medida que reciba nuevos aviones de fuselaje ancho, especialmente, A350-900. Uno de los objetivos es restablecer los enlaces aéreos históricos que Italia ha tenido con varios países en el continente, aprovechando “variables demográficas” como las comunidades italianas residentes y también el tráfico de conexiones con Europa y más allá.
El plan no es muy distinto al desarrollado por Alitalia años atrás, pero apoyado por la estrategia de Lufthansa Group. Precisamente, ITA Airways es el brazo para complementar la expansión del grupo hacia mercados como América Latina y África, donde cuenta con mayores ventajas operacionales.
