Mientras continúan las investigaciones por parte de los Emiratos Árabes Unidos e Israel, flydubai seguirá con sus vuelos a Tel Aviv suspendidos tras el incidente del 30 de septiembre. La situación también llevó a Emirates a suspender temporalmente su acuerdo de código compartido con flydubai en la ruta Dubái – Tel Aviv, hasta nuevo aviso.
De acuerdo con distintas fuentes asociadas a la investigación, se habría confirmado que el atacante sería el primer oficial, un ciudadano omaní cuyo nombre no se ha revelado. Según funcionarios israelíes, el primer oficial del vuelo de FZ1073 habría confesado durante los interrogatorios en los Emiratos Árabes Unidos que planificó el ataque antes de incorporarse a flydubai. Las fuentes, que hablaron bajo condición de anonimato, sostienen que su intención era estrellar el avión contra el aeropuerto Ben Gurión.
El fiscal general en los Emiratos Árabes Unidos calificó el hecho como un “ataque terrorista”. Según la investigación, el copiloto habría utilizado un hacha de emergencia para atacar al comandante mientras el avión se dirigía hacia Israel.
Un piloto de reserva de flydubai que viajaba como pasajero a Tel Aviv intervino y tomó el control del avión, que posteriormente aterrizó en Tabuk, en el noroeste del Reino de Arabia Saudita. El sospechoso fue detenido por las autoridades sauditas y trasladado posteriormente a los Emiratos Árabes Unidos.
Investigación apunta a un ataque planificado
Fuentes israelíes señalaron que el copiloto ya habría tenido la intención de ejecutar un ataque durante un vuelo anterior hacia Tel Aviv. Sin embargo, habría desistido en aquella ocasión por razones que todavía no están claras. Se infiere que un cercano habría estado en ese vuelo lo que lo llevó a desistir.
El caso ha generado además interrogantes sobre los procedimientos de seguridad y selección de tripulaciones de las aerolíneas que operan hacia Israel. Para el país, representa una brecha verdadera de seguridad o un hecho intencional considerando el complejo entorno político que vive el país con la guerra en Palestina. Israel no permite tripulaciones de ciudadanos de otros países con los cuales no cuenta relaciones diplomáticas.
El Primer Ministro israelí, Benjamin Netanyahu, ordenó una revisión de seguridad de las compañías aéreas extranjeras que vuelan al país. Cuestionó cómo un ciudadano de Omán, país con el que Israel no mantiene relaciones diplomáticas, pudo ser asignado a un vuelo hacia Tel Aviv.
La investigación también se ha extendido a otros países. Nueva Zelanda confirmó que el sospechoso había pasado un periodo en ese país, mientras una unidad antiterrorista australiana analiza sus vínculos con Australia. El copiloto habría estudiado anteriormente en la Universidad RMIT de Melbourne.
Además, Royal Air Maroc confirmó que el sospechoso realizó tres meses de formación teórica en 2025. Sin embargo, su ingreso a la aerolínea fue rechazado. La aerolínea flydubai no ha entregado más antecedentes.
Primer incidente tras el acuerdo de Emiratos Árabes Unidos e Israel
En 2020, los Emiratos Árabes Unidos e Israel firmaron un histórico acuerdo político que permitió establecer las primeras rutas aéreas comerciales directas entre ambos países. Este avance bajo la garantía de los Estados Unidos marcó una nueva etapa diplomática en el Medio Oriente.
El pacto contempló acuerdos en ámbitos como inversión, turismo, seguridad, tecnología y energía, además del establecimiento de relaciones diplomáticas. En materia aérea, el entendimiento permitió avanzar en la autorización de vuelos entre los Emiratos Árabes Unidos e Israel.
Israir fue una de las primeras en gestionar permisos para operar hacia los Emiratos Árabes Unidos, posteriormente, se sumaron Emirates y flydubai, además de Etihad. Tel Aviv se presentaba como un destino atractivo por el tráfico de conexiones, mientras Abu Dhabi y Dubái ofrecían nuevas oportunidades para los viajeros israelíes.
Hasta dichos acuerdos, sólo Egyptair (Air Sinai) y Royal Jordanian operaban en regularmente desde a Tel Aviv desde El Cairo y Amman, respectivamente. Dichas operaciones fueron resultado de los acuerdos que Egipto y Jordania firman con Israel en 1979 y 1994, respectivamente.
Durante los últimos años, los vuelos entre los Emiratos Árabes Unidos e Israel no han reportado incidentes ni brechas a la seguridad, pese al conflicto con Irán. Por el momento, más allá de la suspensión de flydubai a Tel Aviv, las operaciones aéreas y relaciones entre los dos países se mantienen sin cambios.
