SKY estrena hoy su Economy Premier su nueva incursión para capturar el tráfico Premium

SKY ofrece Economy Premier en todos sus vuelos domésticos e internacionales. Apuesta brindar un servicio diferenciado a sus pasajeros.
Pasajero en la Economy Premier de SKY
Pasajero en la Economy Premier de SKY. Fotografía: SKY

Aprovechando las ventajas de una cabina estandarizada y con un reciente cambio de asientos, SKY comienza a ofrecer desde hoy su Economy Premier. Se trata de su primera apuesta por ofrecer un producto superior en sus vuelos apuntando directamente a la captura del tráfico Premium.

La intención de la aerolínea de bajo costo (LCC, por sus siglas en inglés) es brindar a sus pasajeros que están dispuestos a pagar una mayor comodidad y un servicio superior. La nueva propuesta llega en momentos en que SKY está en plena expansión continental que espera ampliar próximamente con la llegada de los Airbus A321XLR. Además, refuerza la estrategia de fidelización que está llevando a cabo de la compañía a través de SKY Plus.

"Sabemos que la tranquilidad es fundamental y, por eso, desarrollamos una experiencia que eleva el confort al volar, sin perder la accesibilidad que distingue a SKY”, dijo Sergio Iglesias, gerente de Clientes de SKY.

Detalles del nuevo servicio

La nueva Economy Premier está disponible para todos los vuelos domésticos e internacionales de SKY. Se accede al comprar un pasaje en las filas 1, 2 o 3 del avión y suma una serie de beneficios que hoy no están disponibles en la tarifa estándar.

De acuerdo con Chócale (medio asociado), quienes compren un asiento en las primeras tres filas obtendrán embarque preferente, compartimientos de equipaje de mano exclusivos, atención personalizada y prioritaria a bordo, y un snack con bebida incluida, según la duración del vuelo. En vuelos de hasta 1 hora 15 minutos, el servicio considera un muffin, una bebida fría o caliente y frutos secos. Para vuelos más largos, el menú sube a un sándwich, un snack dulce, un snack salado y una bebida.

El servicio está estandarizado y no permite selección de menú. Sin embargo, gracias a los servicios adicionales, los pasajeros podrán ir acceder a más productos. Además, en algunas rutas de corta duración en Chile y el Perú, así como algunos vuelos internacionales (Santiago – Mendoza) no se incluye el servicio por motivos de procedimientos de seguridad.

Catering incluido en la Economy Premier de SKY. Fotografía: SKY

Economy Premier no incorpora equipaje adicional. El equipaje está determinado por la tarifa elegida al comprar el pasaje.

El precio aparece al momento de seleccionar el asiento. Si el pasajero compró el pasaje, lo puede agregar por Chat SKY. Es importante tener en cuenta que Economy Premier se compra por tramo. Si el viaje incluye conexiones o varios segmentos, se agrega por separado. Lo mismo aplica para quienes reservaron a través de una agencia de viajes, que pueden solicitarlo hasta 72 horas antes del vuelo.

Los clientes de la categoría Platino del programa SKY Plus tienen acceso a un upgrade gratuito, sujeto a disponibilidad. El beneficio se debe gestionar directamente en el aeropuerto y está disponible solo para el titular del programa.

¿Cómo entender el nuevo servicio de SKY?

Economy Premier refleja la evolución de la propuesta de SKY. La intención no es cambiar el modelo LCC, sino adaptarlo para ofrecer la segmentación y diferenciación que tanto la aerolínea como el pasajero buscan.

El producto está disponible en todos los vuelos domésticos e internacionales de SKY y aprovecha el mayor espacio existente en las filas de asientos delanteras. Por el momento, no altera la configuración de la cabina, pero no se descarta que al ser un servicio escalable pueda considerar una versión mejorada.

SKY Airbus A321neo sección delantera en Puerto Montt
Fotografía: Ricardo J. Delpiano

Por ahora, la LCC chilena no ha manifestado intenciones de incorporar una nueva clase en sus aviones. Probablemente, no la considere hasta no tener un mercado Premium más maduro y una red de rutas lo suficientemente acorde para realizar una inversión adicional. De esta manera, podría homologar a la oferta que tendrían sus eventuales socias en Abra Group como Avianca y GOL.

Mientras tanto, SKY puede evolucionar su naciente Economy Premier. Entre iniciativas que pueden ser valoradas por los pasajeros están el bloqueo del asiento central y más beneficios para los que están dispuestos a pagar o para las categorías superiores del programa de lealtad.

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