Conforme a lo esperado, Perú aprobó la integración de SKY a Abra Group. Durante la jornada del jueves 13 de agosto, el Instituto Nacional de Defensa de la Competencia y de la Protección de la Propiedad Intelectual (INDECOPI) informó de la decisión de dar el visto bueno a la alianza queda paso a una mayor consolidación de Abra Group en la región.
La aprobación se da pese a la segunda revisión que hizo la Comisión de Defensa de Libre Competencia del organismo por potenciales riesgos en el mercado. Dicha observación se realizó por potenciales situaciones para el mercado en las rutas Lima – Miami y Cuzco – Miami.
Desde Abra Group expresaron su satisfacción por la decisión de INDECOPI de aprobar la integración de SKY. Ahora, el conglomerado que es matriz de Avianca, GOL y con inversiones en Wamos Air, consolida su posición en la región. La aerolínea de bajo costo (LCC, por sus siglas en inglés) desempeñará un papel estratégico al aportar los mercados de Chile y, especialmente, el Perú.
“La aprobación representa un hito importante en el proceso y se suma a las aprobaciones emitidas previamente por la Fiscalía Nacional Económica (FNE) de Chile y el Consejo Administrativo de Defensa Económica (CADE) de Brasil”, señalaron desde Abra Group.
Siguiente paso: delinear las sinergias
Pese a la relación del pasado, actualmente, SKY no tiene acuerdos comerciales con Avianca, GOL y Wamos Air. En los próximos meses, las compañías debieran trabajar en delinear las sinergias especialmente en lo que respecta a conectividad.
Tras la aprobación de INDECOPI, ambas compañías están ahora enfocadas en completar los pasos restantes necesarios para formalizar y ejecutar el acuerdo prontamente. Ambas empresas mantienen su compromiso con el proceso y continúan trabajando de manera constructiva para alcanzar el objetivo.
“Las compañías compartirán oportunamente información adicional sobre los próximos avances del proceso, de conformidad con las obligaciones regulatorias y contractuales aplicables”, agregaron desde Abra Group.
Perú, estratégico el gran aporte de SKY a Abra Group
A pesar de las relaciones que mantuvieron hace más de una década, actualmente, SKY no cuenta relación comercial con Avianca. Tampoco posee relaciones con GOL ni con Wamos Air.
Con las aprobaciones de Brasil, Chile y del Perú, las cuatro partes comiencen a delinear los acuerdos interlineales como de códigos compartidos. No se descarta que la integración también brinde la posibilidad a SKY de realizar vuelos de larga distancia en el futuro mediante una cooperación con Wamos Air, tal como actualmente lo hace esta compañía con GOL.
A pesar de tener sede principal en Chile y su base secundaria en el Perú, será este mercado el principal aporte de SKY a Abra Group. La compañía llenará el vacío dejado por Avianca años atrás por su reestructuración que tampoco logró recuperar tras el cierre de Viva Air.
Con base en Lima, SKY atiende 15 destinos domésticos mientras que en vuelos internacionales capacidad operacional para atender todo el continente. La operación con A320neo a Miami, por el Norte, y Buenos Aires (AEP/EZE) y a Sao Paulo (GRU) por el Este, reflejan esa realidad que se reafirmará con la llegada del A321XLR en 2026. Desde Lima, SKY podría atender rutas a Los Ángeles o incluso Toronto ampliando los horizontes operacionales.
Por el movimiento turístico, mayor potencial de estímulo a la demanda, la posibilidad de desarrollar más rutas en la región sin alterar el modelo de negocios, Perú brinda una plataforma excepcional de crecimiento. No obstante, ese potencial podría verse complicado con la imposición de la Tasa Única de Uso Aeroportuario (TUUA) de transferencia. Si bien Chile es un aporte no menor, tiene un potencial de crecimiento limitado.
Con SKY en el Perú, Avianca no necesita volver a operar destinos en ese país y tampoco necesita ingresar en Chile. De esta manera, la aerolínea colombiana puede ampliar capacidad en otros mercados que le favorezcan. La operación peruana de SKY también debiera contribuir a GOL en su próximo retorno a Lima ya sea de manera directa o indirecta (mediante un código compartido).
Tanto en Chile como en el Perú, SKY tiene porcentajes similares de participación en torno al 20% en rutas domésticas. Durante este segundo semestre 2026, retomará su expansión en rutas medias dentro de Latinoamérica y el Caribe.
La futura integración en Abra Group es el salto más significativo de SKY en su historia. De una dimensión local reducida sólo a Chile, pasa una regional con su expansión en el Perú y, ahora, a un alcance continental o incluso global.
