Después de años con un bajo crecimiento económico -principal catalizador de la demanda-, el mercado aéreo de pasajeros en Chile continúa a la baja. De acuerdo con los datos de la Junta Aeronáutica Civil (JAC) para mayo, se observa una caída de 1,7% en comparación igual mes del año anterior.
La baja se produce por una caída del mercado doméstico y el tráfico internacional bajo un escenario de ausencia de catalizadores. No obstante, en el mercado doméstico se observa una ligera tendencia de recuperación con tímidas variaciones porcentuales. El mercado internacional obtuvo su baja más significativa en un mes desafiante a nivel de industria.
Chile reportó en mayo 2.049.059 pasajeros en rutas domésticas e internacionales con una baja de 1,7% respecto al mismo mes 2025. En términos acumulados, las aerolíneas que operan en el país movilizaron al quinto mes del año 12.029.979 pasajeros distribuidos en 6.773.400 en tramos domésticos y 5.256.579 pasajeros en vuelos internacionales.
A la fecha, Chile acumula 10 meses de caídas consecutivas creando desafíos para la rentabilidad de la operación. Como resultado, las aerolíneas continúan ajustando capacidad en función del escenario imperante y a la espera de una reactivación. A nivel de industria, se espera que se presenten propuestas al gobierno para reimpulsar el transporte aéreo.
Mercado aéreo doméstico
El tráfico doméstico de pasajeros mantiene su tendencia en rojo. Sin embargo, gradualmente, se comienza a observar una tendencia a la recuperación pasando de una caída de 6,6% en enero a 1,8%.
Durante el mes, se finalizó la ruta Concepción – Puerto Montt, así como las frecuencias Santiago – Castro (una vez terminado el periodo de mayor demanda) y Santiago – Osorno. En contraposición, se reportan alzas en los tramos que conectan Santiago con Copiapó, Concepción y Calama, pero logran revertir el resultado.
Durante mayo, se movilizaron 1.190.044 pasajeros en rutas dentro de Chile. En términos acumulados, se reportaron 6.773.400 pasajeros desde enero a mayo.
Pasajeros en rutas internacionales
Por lo general, mayo es un mes complejo para el tráfico aéreo de pasajeros en Chile por la ausencia de fechas de viaje que los impulsen. En ese sentido, suele ser un periodo más desafiante para las aerolíneas, especialmente, ante un escenario con bajo crecimiento económico.
El movimiento de pasajeros en vuelos internacionales desde y hacia Chile reportó al quinto mes 859.015 pasajeros. La cifra representa una caída de 1,6%. Entre enero y mayo, se transportaron 5.256.579 pasajeros en tramos internacionales lo que se traduce en la primera alza en el año de apenas 1,1% impulsada por los meses de vacaciones de enero y febrero.
Los principales acontecimientos del mes están en las caídas en torno a los dos dígitos de las rutas que conectan Santiago con Sao Paulo (GRU) y Lima con impacto de 3 puntos porcentuales a la baja. En contraposición, aumentan Sydney, Melbourne, Medellín (MDE) y Ciudad de Panamá que aportaron a contender la caída del segmento.
El tráfico entre Chile y Brasil cayó por la ausencia de un tráfico vacacionales fuerte impactando en rutas turísticas a Florianópolis y Río de Janeiro (GRU). Con el Perú, el impacto de la Tasa Única de Uso Aeroportuario (TUUA) de transferencia sigue afectando el tráfico por la disminución de los pasajeros en conexión. Colombia, por su parte, reporta un auge de tráfico con Bogotá, Cali y Medellín (MDE) por la operación permanente de este destino por parte de JetSMART.
