El Aéreo en Río de Janeiro, BrasilLa aviación es uno de los principales catalizadores del desarrollo económico y social de Brasil. Junto con brindar conectividad a todo el país y a este con el mundo, genera millones de empleos, además de contribuir al crecimiento del Producto Interno Bruto (PIB), al turismo y otras series de actividades relacionadas.
El sector aeronáutico representa un importante generador de empleo. De acuerdo con un estudio de Oxford Economics encargado por la Asociación de Transporte Aéreo Internacional (IATA), la aviación en Brasil genera 246.800 puestos de trabajo directos en aerolíneas, aeropuertos, empresas de servicios, proveedores de navegación aérea y fabricantes aeronáuticos. Todas las actividades generan una producción económica cercana a US$10.300 millones que equivalen al 0,5% del PIB brasilero.
Sin embargo, el impacto del transporte aéreo va mucho más allá de sus operaciones directas. Al considerar la cadena de suministro, el consumo de los trabajadores y las actividades relacionadas con el turismo, la contribución total de la aviación asciende a US$ 46.400 millones del PIB, mientras que los empleos asociados alcanzan 1,9 millones de personas, según el estudio.
Más allá de los indicadores económicos, la aviación genera importantes beneficios sociales. Aporta al mejoramiento del acceso a la educación al acercar personas a centros de estudios, facilita la reunificación de las familias, promueve el intercambio cultural y fortalece el desarrollo regional.
El transporte aéreo también contribuye al cumplimiento de diversos Objetivos de Desarrollo Sostenible (ODS) de la Organización de las Naciones Unidas (ONU). De esta manera, contribuye a una mayor integración territorial y apoyando el crecimiento económico de largo plazo.
El turismo impulsado por la aviación fortalece la economía brasileña
La aviación también juega un papel fundamental para el turismo de Brasil. En los últimos años, el desarrollo de las aerolíneas que operan en el país ha mejorado la conectividad acercando a más pasajeros a más ciudades más allá de los destinos tradicionales.
Brasil tiene conectividad con vuelos sin escalas a toda América, con las ciudades más importantes de Europa, un número creciente de aeropuertos en África y acceso a los principales hubs en el Medio Oriente. Además, por la conectividad directa (con escalas) tiene enlaces con importantes destinos en Asia.
El turismo generado por la aviación aporta aproximadamente US$6.600 millones al PIB brasileño y sostiene 310.000 puestos de trabajo. Los turistas internacionales contribuyen con US$6.800 millones adicionales cada año mediante el consumo de bienes y servicios dentro del país.
La aviación en Brasil fortalece múltiples sectores económicos. Entre los que destacan la hotelería, gastronomía, comercio y transporte terrestre.
Brasil registró 405 vuelos por cada 1.000 habitantes
Actualmente, un brasileño necesita trabajar 6,5 días para poder comprar un pasaje aéreo. La cifra refleja la mayor accesibilidad que ha alcanzado la aviación durante las últimas décadas. Los factores determinantes con la reducción del precio de los pasajes y de los costos, pese a las amenazas que enfrenta la aviación en Brasil con impuestos y la alta judicialización del viaje aéreo.
A nivel mundial, los precios de los vuelos han disminuido cerca de un 70% a nivel mundial durante los últimos 50 años, permitiendo que un mayor número de personas pueda acceder al transporte aéreo. En Brasil, en las dos últimas décadas la dinámica competitiva entre las aerolíneas con nuevos modelos de negocios ha facilitado el acceso de las personas a los vuelos.
La actividad aérea en Brasil mantiene un importante nivel de conectividad. Durante 2023 se registraron 405 vuelos por cada 1.000 habitantes, mientras que el tráfico internacional representó el 13% del total de los viajes origen-destino, equivalente a 11,1 millones de pasajeros.
Latinoamérica se posicionó como el principal mercado internacional para Brasil. Concentra más 4 millones de pasajeros, equivalentes al 36% del tráfico internacional. Europa ocupó el segundo lugar con 3,6 millones de pasajeros (32%), seguida por Norteamérica con 2,9 millones de viajeros (26%), según datos de Oxford Economics con base al 2023. Los números van aumento a medida que aumenta la conectividad.
Dentro de América Latina, destaca la conectividad que Brasil tiene con importantes capitales. En los primeros lugares aparece Buenos Aires y Santiago de Chile como reflejo del crecimiento de la oferta aérea.