Con la llegada de su flota Embraer E195-E2, LATAM aplicará un ligero cambio en su imagen corporativa. La aerolínea tendrá una librea especial para estos aviones con el fin de resaltar la marca LATAM considerando el fuselaje más pequeño que otros aviones.
Según comentó Paulo Miranda, vicepresidente de Clientes de LATAM, la llegada de la nueva flota obliga a modificar la regla que viene aplicando en la identidad corporativa sobre sus aviones. Se trata de un cambio que -al menos, por ahora- aplicaría sólo a esta flota.
En su cuenta de LinkedIn, el ejecutivo señaló que tradicionalmente, la compañía ha evitado superponer elementos gráficos sobre las ventanas. Sin embargo, en los E195-E2, las limitaciones de espacio hacían que el logotipo quedara demasiado pequeño reduciendo su visibilidad.
“Por primera vez en LATAM, el logotipo invade el área de las ventanas”, escribió Miranda.
La decisión responde a una lógica de presencia visual. Mantener la regla implicaba perder impacto de marca, especialmente en un avión que representa un paso estratégico para la compañía en mercados regionales, especialmente, dentro de Brasil.
Otros cambios que LATAM aplicará
Con la llegada de los E195-E2, LATAM también introducirá otros cambios en su librea. Utilizará masivamente el color blanco con el fin de evitar capas adicionales de pintura que representan mayor gasto de combustible y que en este avión de menor tamaño podría traducirse en varios kilos adicionales.
La propuesta de LATAM busca equilibrar la eficiencia operativa y la identidad visual. Esto cobra importancia en mercados como los de Sudamérica donde la aviación regional tiene otras características que hacen más desafiante su desarrollo.
Miranda también reveló otro cambio en la librea de los E195-E2, colocar el isotipo de LATAM en los motores del avión. La decisión responde a una idea creativa para destacar la marca de la compañía cuando los pasajeros tomen fotografías durante el vuelo. Esta estrategia refuerza la visibilidad orgánica de la aerolínea en redes sociales, integrando el diseño con la experiencia del cliente.
“Queremos que cuando ese momento se comparta, la marca también esté presente”, agregó.
Llegada del Embraer E195-E2
LATAM recibirá su primer E195-E2 en el cuarto trimestre 2026. Según las estimaciones de la compañía podría incorporar entre 12 a 14 unidades hasta los primeros meses de 2027. Este número corresponde a la mitad del pedido de 24 unidades encargadas a Embraer. La compañía mantiene opciones por otras 50 unidades.
Los E195-E2 estarán distribuidos en Sao Paulo (GRU), Brasilia y Fortaleza. Atenderán mercados de baja demanda y frecuencias con menor densidad de pasajeros que hoy están asignadas a los Airbus A319.
