Destacando el crecimiento de las operaciones en las últimas semanas, la Asociación de Líneas Aéreas de Venezuela (ALAV) hace una positiva evaluación del momento que vive el país. Los últimos datos publicados sin indicadores de una “ruta clara” hacia una estabilización con incrementando de la conectividad tanto doméstica como internacional.
De acuerdo con los datos publicados por ALAV para abril 2026, Venezuela cuenta con más de 570 vuelos semanales. Se trata de un progreso significativo tras la interrupción de diciembre y enero. Uno de los puntos que más destaca es la recuperación en curso de la conectividad con los Estados Unidos, la que se materializará el próximo 30 de abril.
El regreso de American Airlines con la ruta Miami – Caracas se interpreta como una señal de confianza y respaldo del sector aéreo estadounidense a la transición impulsada por el Presidente Trump. Se espera que próximamente, otras aerolíneas de ese país también se sumen a la conectividad internacional de Venezuela.
Restaurar la conectividad Internacional
En su cuenta de X, ALAV resalta la recuperación del mercado aéreo internacional de Venezuela. Para abril, muestra una recuperación sólida con 151 vuelos internacionales semanales conectando a Venezuela con 11 destinos estratégicos.
A la fecha, el aeropuerto de Maiquetía que atiende a la ciudad de Caracas es el principal punto de ingreso al país. Gestiona el 85% de las operaciones 128 vuelos por semana. El resto corresponde a la conectividad internacional desde ciudades secundarias venezolanas, impulsadas por los vuelos de Copa Airlines, principalmente.
Desde Caracas, la rutas con mayor demanda es Bogotá con 42 vuelos semanales. La capital colombiana no sólo destaca por la cantidad de frecuencias, sino que también por la variedad de operadores tanto colombianos como venezolanos. En segundo lugar, se ubica Ciudad de Panamá con 22 frecuencias por semana, donde dominan las operaciones de Copa Airlines.
Otra ruta que destaca por la cantidad de aerolíneas y frecuencias es Caracas – Madrid con 21 vuelos por semana. En dicho tramo, operan Air Europa, Estelar, Iberia, Laser Airlines y Plus Ultra.
Próximamente, se espera que Copa Airlines retome los vuelos con Barcelona. Asimismo, Venezuela está gestionando conectividad sin escalas desde Bogotá a Porlamar a través de Wingo, abriendo un enlace sin escalas importante para la reactivación del turismo venezolano.
Fortalecimiento del mercado doméstico
En medios de los desafíos económicos y de infraestructura, ALAV también destaca el crecimiento de los vuelos dentro de Venezuela. Para el mes de abril, el país reporta un movimiento de 422 vuelos por semana por parte de todas las aerolíneas venezolanas.
Del total de frecuencias, 243 vuelos tienen origen en Caracas. El resto corresponden a tramos internos ya sea como continuación de operaciones originadas en la capital como a tramos entre ciudades.
Los destinos nacionales con mayor demanda desde la capital son Porlamar con 55 vuelos semanales. Se trata de la principal ruta doméstica impulsada por el movimiento turístico. Otra ruta con una oferta importante de vuelos es Puerto Ordaz con 31 frecuencias semanales.
Dentro de Venezuela operan Avior, Aeropostal, Conviasa, Laser Airlines, Rutaca, Turpial Airlines y Venezolana de Aviación.
