En medio de una crisis política, el Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) del Perú, suscribió y ratificó la modificación del acuerdo bilateral de servicios aéreos entre el Perú y el Reino de España, estableciendo frecuencias aéreas ilimitadas entre los dos países. Este proceso se da después de firmar el Acta Final del acuerdo suscrito el 15 de enero pasado.
El nuevo acuerdo entre España y el Perú moderniza el marco vigente desde 1954, otorgando seguridad jurídica a las aerolíneas. Además, permite que la oferta y la demanda del mercado determinen el crecimiento de las operaciones entre ambos países. En ese sentido, las frecuencias ilimitadas permitirán a las aerolíneas impulsar la conectividad de manera bilateral como hacia otros mercados por hubs que existen en Madrid y Lima, respectivamente.
Desde el MTC, destacaron que la conectividad aérea se verá fortalecida entre dos mercados que son fuerte emisores de turistas. Además, se incrementará la competencia a medida que más aerolíneas ingresen o los actuales operadores aumenten frecuencias.
El embajador de España en el Perú, Alejandro Avellán García de Diego, señaló que esta actualización refuerza los lazos históricos, culturales y humanos entre ambos países. Pese al contexto político inmediato, proyecta una relación de cooperación basado en la conectividad aérea.
Desde Madrid, el director general de Aviación Civil de España, David Benito, subrayó que la eliminación de restricciones en las operaciones comerciales otorga a las aerolíneas la flexibilidad necesaria para responder a la demanda real del mercado. De esta manera, se puede impulsar el turismo, el comercio y la inversión entre España y el Perú.
Operación aérea entre España y el Perú
Perú y España tienen una importante oferta de vuelos diarios y compañías aéreas. A futuro, esta podría incrementarse considerando los planes de crecimiento que tienen las aerolíneas españolas. Asimismo, no se descarta que Madrid pudiera ser utilizado como escala por aerolíneas de otros países para volar hacia Lima.
Desde España, Air Europa opera todos los días con Boeing 787-9, Iberia cuenta con dos vuelos al día con Airbus A350-900, y Plus Ultra con tres vuelos por semana con A330-200. La única aerolínea peruana que opera a España es LATAM que ofrece al menos un vuelo diario con B787-8/-9.
Para este año, está prevista la llegada de LEVEL desde Barcelona. La compañía de bajo costo (LCC, por sus siglas en inglés) de larga distancia de IAG tendrá tres frecuencias semanales ofreciendo una capacidad de 1.866 asientos semanales.
Por el momento, no hay nuevos operadores interesados en operar entre España y el Perú. Sin embargo, a futuro no se descarta que aparezcan nuevas aerolíneas siendo una de las alternativas las compañías chinas.
Actualmente, las aerolíneas chinas están inmersas en un plan de expansión global. Air China, por ejemplo, utiliza Madrid para sus vuelos a La Habana y Sao Paulo (GRU), operación que eventualmente podría replicar en caso de considerar vuelos al Perú.