Como parte de una expansión gradual por mercados que considera estratégicos, Air China continúa sumando presencia en nuevos mercados de Latinoamérica. A través de su política de alianzas con socios estratégicos, comercializará más vuelos a Brasil, además de incluir a Colombia y Costa Rica.
Actualmente, Air China tiene dos destinos en Latinoamérica y el Caribe. A través de Madrid, atiende a La Habana y Sao Paulo (GRU) con dos y tres frecuencias semanales, respectivamente. La capital española se ha convertido en la escala ideal para atender la región ya que aprovecha el tráfico que existe con la península ibérica.
Complementando esta operación, Air China ha establecido un acuerdo de código compartido con Lufthansa para alcanzar nuevos destinos. A través de conexiones en Frankfurt, la principal aerolínea china está comercializando tres nuevos destinos en Centro y Sudamérica.
Desde enero, Air China está comercializando vuelos operados por Lufthansa desde Frankfurt a Bogotá, Río de Janeiro (GIG) y San José de Costa Rica. Además, a través de la operación vía Múnich también refuerza su presencia en Sao Paulo (GRU).
Los códigos compartidos tienen un doble propósito. Por un lado, permiten ampliar la oferta de destinos sin la necesidad de establecer una operación propia. A través de la cooperación dos o más aerolíneas pueden crear fortalezas en una ruta al mismo tiempo que crean nuevas oportunidades de viaje. En una perspectiva más a futuro, este nivel de alianzas también brinda la opción de estudiar el mercado a fin de determinar si amerita el establecimiento de operaciones propias.
Air China está en una gradual expansión en Latinoamérica. En ese sentido, la inclusión de destinos como Bogotá, Río de Janeiro (GIG) y San José de Costa Rica es reflejo de ello. No se descarta que a mediano plazo, amplíe presencia en otros países ya sea con operaciones propias o a través de los códigos compartidos.
Alternativa Panamá
Una de las alternativas que baraja Air China para crecer en Latinoamérica es tener vuelos a Ciudad de Panamá. En 2025, ejecutivos del aeropuerto de Tocumen de la capital panameña vislumbraron la posibilidad de retomar vuelos directos desde China.
“Tenemos vuelos de China, que posiblemente va a retomar la operación en junio-julio de este año…”, señala Claudio Dutary, gerente general de Operaciones del aeropuerto de Tocumen de Ciudad de Panamá.
En esa ocasión, se informó que una opción podría darse en entre junio y julio de 2025. Sin embargo, hasta la fecha no se han concretado los vuelos. Tampoco han aparecido posibilidades de rutas. Hasta 2020, Air China operó la ruta Beijing – Houston (IAH) – Ciudad de Panamá con dos vuelos semanales con equipos Boeing 777-300ER.
