Conectando por primera vez el centro oeste de Canadá con Sudamérica, WestJet comenzará a volar a Brasil. Se trata del segundo país en la región, después de que en 2025 anunciara su aterrizaje en Colombia.
Desde el 08 de noviembre de 2026, WestJet comenzará a volar a Brasil en la ruta Calgary – Sao Paulo (GRU). La operación marcará un hito no sólo para la aerolínea que ya extiende sus horizontes en Sudamérica, sino que también para la conectividad de Canadá. Por primera vez, la ciudad de Calgary tendrá vuelos sin escalas a Sudamérica ampliando las alternativas de viaje.
“Nuestro primer vuelo entre el oeste de Canadá y Sudamérica marca el comienzo de un capítulo emocionante en la historia de WestJet en Calgary. Desde nuestro primer vuelo en 1996 hasta 100 destinos sin escalas en cuatro continentes, esta ciudad nos ha acompañado en cada paso del camino”, señaló Alexis von Hoensbroech, CEO de WestJet.
Desde el aeropuerto de Calgary, celebraron el anuncio de WestJet. La nueva ruta contribuye a posicionar a esta terminal aérea como un centro de conexiones atractivo para muchos viajeros que demandan enlaces más directos hacia sus destinos, especialmente, en el centro oeste de Canadá como en el Norte de los Estados Unidos. Además, es una puerta adicional para viajar a Asia.
“Esta expansión a Sudamérica permite que más personas del mundo descubran nuestra ciudad y nuestra espectacular región, y ofrece a los pasajeros locales una conexión directa más sólida con destinos de todo el mundo”, indicó Chris Dinsdale, presidente and CEO of Calgary Airports.
Para su operación en Brasil, WestJet contará con tres vuelos semanales en la ruta Calgary – Sao Paulo (GRU). Operará con Boeing 787-9 que tiene una capacidad para 320 pasajeros en tres secciones: Business, Premium Economy y Economy. A la semana contará con 1.920 asientos en ambos sentidos.
Operación conectada con LATAM
El aterrizaje en Brasil de WestJet está apoyado por LATAM. A través del hub de Sao Paulo (GRU), la aerolínea latinoamericana ofrecerá conexiones hacia otros puntos de Sudamérica como Asunción, Buenos Aires (AEP/EZE), Montevideo, Río de Janeiro (GIG), además de los vuelos domésticos en Brasil.
Una vez que la aerolínea canadiense obtenga los permisos gubernamentales correspondientes, ofrecerá 30 destinos en Sudamérica en alianza con LATAM. A medida que evolucione la ruta, no se descarta que esta cooperación crezca con más frecuencias y alternativas de conexión.
Con la operación en Brasil más el aterrizaje en Colombia, WestJet accederá a dos hubs importantes de LATAM en Sudamérica como son Bogotá y Sao Paulo (GRU). La cooperación entre ambas aerolíneas más el interés de expansión en Sudamérica podrían llevar al desarrollo de nuevas rutas en el futuro.
“La nueva ruta generará oportunidades para una colaboración más estrecha y una mayor conectividad más allá de Sao Paulo (GRU) con LATAM”, agregaron en WestJet.
Interés por Sudamérica
La expansión de WestJet hacia el sur se enmarca en la estrategia de ampliación y diversificación de la red. Al igual que sus competidoras más directas y también de las aerolíneas estadounidenses, la aerolínea está viendo oportunidades de su negocio al mismo tiempo que mejora la conectividad internacional de Canadá.
Hasta el momento, Brasil y Colombia son los dos mercados que capturan el interés de la aerolínea. No obstante, esto no deja fuera a explorar otras opciones para los próximos años.
Para atender Sudamérica, WestJet considera dos estrategias. La primera es la operación propia, mientras que la segunda son las alianzas. En 2025, la aerolínea anunció un acuerdo con Copa Airlines para ofrecer conexiones a toda la región. Por medio de los socios comerciales, la compañía también puede ir explorando la demanda a otros potenciales destinos.
