En medio de las turbulencias para el sector de carga, SKY logró consolidar esta unidad de su negocio convirtiéndose en una alternativa para exportadores e importadores en Sudamérica. Por medio de la expansión de su red, la compañía conecta las regiones de Chile y las Américas con más de 16 rutas disponibles.
De acuerdo con SKY, durante 2025 se transportaron 13.926 toneladas de carga en vuelos domésticos e internacionales. La carga doméstica chilena representó gran parte de los envíos con 10.398 toneladas transportadas con 42.882 envíos.
SKY no dispone de aviones cargueros. El transporte de mercancías los realiza en bellies (bodega en aviones de pasajeros) en los aviones Airbus A320neo y A321neo. En otras ocasiones, la compañía también ha utilizado la modalidad seat container para transportar carga, aunque sólo en ocasiones específicas.
La mayoría de los clientes de SKY son corporativos, pequeñas y medianas empresas (PYMES) así como personas naturales. Asimismo, la compañía también contribuyó a mover cargas especializadas como insumos médicos, tratamientos de salud, perecibles para zonas extremas, animales vivos y envíos de alto valor.
“Fue un año de consolidación para SKY Carga, donde seguimos fortaleciendo nuestro modelo operativo y creciendo de manera sostenible, siempre alineados con la estrategia de la aerolínea y con foco en eficiencia, confiabilidad y servicio”, señaló Mauricio Segura, Gerente de SKY Carga.

Transporte de insumos de salud: lo marcó en 2025
Uno de los principales focos del transporte de carga en SKY fueron los insumos médicos y de tratamientos oncológicos. Estas cargas fueron enviadas a distintas regiones del país lo que demandó operaciones puntuales. El objetivo fue asegurar la continuidad operativa de hospitales y centros de salud fuera de la Región Metropolitana.
La aerolínea también movilizó productos perecibles esenciales para las zonas extremas como el sur de Chile. Estos envíos resultaron claves para el abastecimiento local y la estabilidad de las cadenas de suministro.
Otros componentes relevantes fue el transporte de animales vivos destinados a procesos de repoblamiento productivo y traslados de equipos tecnológicos. Todos estos envíos demandan control, trazabilidad y protección permanente. También se realizaron envíos especiales vinculados al comercio y a la conectividad regional.
Siguiente paso
A medida que la red se expande, SKY pretende consolidar aún más su unidad de carga. Desde la empresa, indican que la intención es desarrollar este negocio, pero de manera responsable. El movimiento de carga es un complemento de su modelo de bajo costo (LCC, por sus siglas en inglés) que le permite fortalecer operaciones o construir “barreras defensivas” en caso de ciclos económicos más complejos.
Actualmente, el transporte de mercancías de la aerolínea opera en las ciudades de Arica, Iquique, Calama, Antofagasta, Puerto Montt, Balmaceda, Puerto Natales, Punta Arenas y recientemente Viña del Mar. La compañía chilena también moviliza carga en destinos internacionales como Lima, Buenos Aires (EZE), Mendoza, Montevideo, Río de Janeiro (GIG), Sao Paulo (GRU), Florianópolis. Utilizando las bodegas de los A320neo, llega también a todo el Perú, así como Punta Cana y Miami.
SKY pretende abrir nuevas rutas en 2026 a medida que aparecen oportunidades y llegan nuevos aviones. El material aéreo que más realizará aporte será el A320neo ya que las limitaciones que imponen los tanques extra de combustible del A321XLR dejan a este avión sólo para el negocio de pasajeros.