Con el fin de avanzar con la renovación de la flota y apoyar el plan de expansión global, Turkish Airlines cerró un acuerdo con Boeing por 100 B737 MAX y 50 B787. Con entregas a partir de 2029 hasta 2034, las unidades buscan reemplazar a la flota actualmente en operación.
El acuerdo entre Turkish Airlines y Boeing era altamente esperado. La aerolínea turca continúa con la diversificación de sus proveedores de flota a fin de reducir al mínimo la dependencia de un fabricante y contar con una capacidad para atender el crecimiento operacional en los próximos años.
“Este acuerdo histórico representa mucho más que un simple aumento de flota. Refleja nuestro liderazgo en la industria, así como nuestra dedicación a la innovación y la excelencia operativa", declaró Ahmet Bolat, presidente de Turkish Airlines.
La aerolínea ya es un importante cliente de Boeing. A la fecha, opera 148 aviones del fabricante estadounidense de los modelos B737-800/-900ER, B737-8/-9, B777-300ER, B777F y B787-9. El nuevo pedido tiene impacto económico en la mantención de 123.000 empleos en la industria estadounidense.
El acuerdo considera opciones de compra por otros 50 B737 MAX y 25 B787. De esta manera, la compañía asegura slots de producción para continuar con la renovación de la flota y expansión operacional.
Boeing 787-9 y -10 ampliar la capacidad en el hemisferio Norte
El reciente acuerdo con Boeing considera 35 unidades del B787-9 y 15 B787-10. Ambos estarán asignados a reemplazar y ampliar la capacidad en rutas desde Estambul (IST) hacia los Estados Unidos, Europa, África, Medio Oriente y Sudestes Asiático.
Los aviones allanan el camino a la renovación para la flota Airbus A330-200/-300. Hoy, la aerolínea cuenta 22 A330-200 y 37 A330-300 de distinta procedencia y plantas motrices, además de tener una edad considerable (promedio 13 años) con una alta tasa de utilización. La flota A330 opera en las rutas que considera el reciente pedido de B787.
Desde Boeing resaltan la incorporación del B787-10 a la flota de Turkish Airlines. Enfatizan que la compañía se beneficiará de una capacidad de pasaje y carga adicional junto de ahorros importantes de combustible.
B737 MAX para las rutas medias
Para reemplazar a los aviones de antigua generación, Turkish Airlines incluyó en su acuerdo con el fabricante estadounidense un pedido por 100 B737 MAX más 50 opciones. Los aviones considerados son el B737-8 y el B737-10.
Los B737-8 reemplazarán a los B737-800 en rutas domésticas y tramos medios en Europa, África, Asia Central y Medio Oriente. Los B737-10 permitirán atender tramos medios de alta densidad en paralelo a los A321neo. A la fecha, Turkish Airlines opera 40 B737-800 y 15 B737-900ER. También utiliza 20 B737-8 asignados a tramos de hasta más de siete horas de duración como de Estambul (IST) a países de África Occidental y otros cinco B737-9.
“La incorporación de estos avanzados aviones Boeing a nuestra flota no solo mejorará nuestras capacidades operativas, sino que también será un elemento clave para la Visión 2033 de Turkish Airlines de ampliar nuestra flota a 800 aviones”, puntualizó Bolat.
