Tal como estaba anunciado, Flybondi comenzó sus vuelos a Encarnación en Paraguay. Se trata del primer servicio internacional que tiene esa ciudad en la historia. Su materialización responde a factores específicos de demanda y también a los intentos de búsqueda de nuevas oportunidades por parte de la aerolínea para retomar el camino en medio de una creciente competencia.
Con el aterrizaje en Encarnación, Flybondi marca su retorno a Paraguay, uno de los primeros mercados internacionales. La compañía de bajo costo (LCC, por sus siglas en inglés) de Argentina intentará desarrollar esta nueva conectividad en la región desde Buenos Aires (EZE).
“Flybondi celebra su regreso a Paraguay con la inauguración de una nueva ruta internacional. Este hito marca no solo la primera conexión aérea internacional de Encarnación, concretada gracias al trabajo conjunto con la Dirección Nacional de Aeronáutica Civil (DINAC), sino también una oportunidad para potenciar un destino emergente como lo es la ciudad paraguaya”, dijo Mauricio Sana, CEO de Flybondi.
El inicio de esta nueva ruta está impulsado por una demanda específica. La realización del World Rally Championship está generando un fuerte movimiento de viajeros que la LCC intentará atender con tres vuelos semanales. El primero ocurrió el 27 de agosto, mientras que los otros dos serán los días 29 y 31.
Desde la aerolínea señalan que estos primeros vuelos puedan servir para posicionar a Encarnación como nuevo destino de la red. Para ello, trabajarán con la Secretaría Nacional de Turismo (SENATUR) para desplegar una agenda de promoción dirigida a agencias y operadores turísticos de Argentina y Paraguay, con el fin de dar mayor visibilidad a la ciudad.
Un destino complejo
Flybondi decidió apostar por Encarnación aprovechando el World Rally Championship y también el turismo de compras de los argentinos en el exterior. La ausencia de competidores con relación a Asunción donde operan Aerolíneas Argentinas, JetSMART y Paranair le brindan una cierta ventaja.
Sin embargo, el nuevo destino ya presenta algunos desafíos que han obligado a la aerolínea a cambiar la estrategia. Uno de estos es la cercanía de Posadas, ciudad argentina de la frontera que forma parte de la red habitual de las aerolíneas. Otro es la real demanda que pudiese existir en Encarnación para sostener un vuelo internacional permanente.
En efecto, el inicio de esta nueva ruta ya se ha visto afectado. De los vuelos regulares que iban a iniciar el 24 de agosto, se han pasado a tres vuelos chárter para esta semana. En un comienzo, la operación sería cuatro vuelos semanales para luego reducirlos a tres permanentes desde septiembre con una oferta semanal de 1.134 asientos en ambos sentidos.
Ahora, la compañía espera iniciar la operación regular en diciembre de 2025. Por ahora, no hay fecha de inicio. Se espera que el trabajo con SENATUR en la promoción del destino y el tráfico de vacaciones de verano puedan ayudar a estimular la ruta.
Regreso a Paraguay asegurado
Más allá del desafío de desarrollar la ruta a Encarnación, Flybondi confirma que la operación en Paraguay será permanente. La compañía está trabajando en el regreso de la ruta Buenos Aires (EZE) – Asunción para oficializar su anuncio en las próximas semanas.
Como toda LCC, apuesta por la flexibilidad para responder rápidamente a las oportunidades de mercado y cambios en la demanda. La cercanía de Paraguay permite a Flybondi responder rápidamente con la flota disponible sin modificar sus operaciones doméstica.
Flybondi reafirma su compromiso de ofrecer más conectividad y opciones de viaje a precios accesibles, contribuyendo al desarrollo turístico y económico regional. Encarnación es por ahora su sexto destino internacional. A la fecha, opera en se mercado siete rutas hacia Brasil: desde Buenos Aires (EZE) a Río de Janeiro (GIG), Sao Paulo (GRU), Florianópolis, Salvador de Bahía y Maceió; y desde Córdoba a Río de Janeiro (GIG) y Florianópolis.
“Conectar ciudades es para Flybondi mucho más que abrir rutas: es generar oportunidades, acercar culturas y hacer que cada vez más personas puedan volar”, expresó Sana.
Vuelos entre Argentina y Paraguay
Actualmente, la conectividad entre Argentina y Paraguay experimenta una alta competencia por distintos tipos de aerolíneas. Para los usuarios, brinda mayores oportunidades de viaje mientras que para los países una oportunidad para dinamizar la economía por los beneficios derivados de la aviación. El futuro regreso de Flybondi a Asunción ampliará esa competencia.
Aerolíneas Argentinas es el principal operador entre ambos países. Entre Buenos Aires (AEP) y Asunción, con 12 vuelos semanales, utilizando una combinación de Embraer E190 y Boeing 737-8.
JetSMART, por su parte, tiene seis vuelos semanales en Airbus A320 desde el mismo aeropuerto. De cara a la temporada de verano, prevé un vuelo diario en la ruta.
En tanto, Paranair seguirá conectando Asunción con diversas ciudades argentinas. A la fecha, realiza 13 vuelos semanales a Buenos Aires (AEP), cuatro vuelos por semana a Córdoba, dos a Jujuy y dos a Salta, todos en aviones CRJ-200.
